tag:blogger.com,1999:blog-59174696712495008802024-03-13T09:47:11.760+02:00ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΥδιπλωμα αυτοκινητου,διπλωμα μηχανης,μαθηματα οδηγησης,διπλωματα οδηγησης τιμες,προσφορες διπλωμαΧριστοδουλου Νικηhttp://www.blogger.com/profile/01254333894522693644noreply@blogger.comBlogger52125tag:blogger.com,1999:blog-5917469671249500880.post-23406051387721921842014-05-07T16:29:00.001+03:002014-05-07T16:31:47.731+03:00Η διασπαση προσοχης και η επιθετικη οδηγηση βασικες αιτιες τροχαιων ατυχηματων.<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJZhCt1ks7MWKAznjlpuMsD-uNyADAFLUX8OviqrX9uQ0fge5ylNOSuke65dk7ADwdxGMGK2au0UwmPD_XX7artR0GAhhTIm1gjJxI5n5lo7h4n9fZShKOJB7FvpVCudzTP4qhH_0MTkA/s1600/%25CF%2584%25CF%2581%25CE%25BF%25CF%2587%25CE%25B1%25CE%25B9%25CE%25BF+%25CE%25B1%25CF%2584%25CF%2585%25CF%2587%25CE%25B7%25CE%25BC%25CE%25B1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJZhCt1ks7MWKAznjlpuMsD-uNyADAFLUX8OviqrX9uQ0fge5ylNOSuke65dk7ADwdxGMGK2au0UwmPD_XX7artR0GAhhTIm1gjJxI5n5lo7h4n9fZShKOJB7FvpVCudzTP4qhH_0MTkA/s1600/%25CF%2584%25CF%2581%25CE%25BF%25CF%2587%25CE%25B1%25CE%25B9%25CE%25BF+%25CE%25B1%25CF%2584%25CF%2585%25CF%2587%25CE%25B7%25CE%25BC%25CE%25B1.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
Τρία δευτερόλεπτα αφηρημάδας αρκούν για να γίνει το μοιραίο, υποστηρίζουν οι ειδικοί<br />
<br />
Η διασπαση της
προσοχής την ώρα της οδήγησης είναι ένας από τους βασικότερους
παράγοντες <br />
<a name='more'></a>για την πρόκληση τροχαίων ατυχημάτων, σύμφωνα με στοιχεία που
παρουσιάστηκαν από την Αντιπροσωπεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλαδα και το<b> Ινσιτουτο οδικης ασφαλειας <<Πανος Μυλωνας>> (ΙΟΑΣ)</b><a class="ApplyClass" href="http://www.ioas.gr/" target="_blank"><b></b></a><br />
<br />
Η Ελλάδα έχει τη θλιβερή πρωτιά σε θανάτους από τροχαία δυστυχήματα στην
Ευρώπη, ιδίως στους νέους ηλικίας 18- 24 χρόνων, οι οποίοι διαπράττουν
και τις περισσότερες παραβάσεις. <br />
<br />
Μόλις τρία δευτερόλεπτα απροσεξίας αρκούν για το «μοιραίο», υποστηρίζουν
οι ειδικοί και τα στατιστικά στοιχεία στην Ελλάδα και ανά τον κόσμο
αποκαλύπτουν ότι η διάσπαση της προσοχής συγκαταλέγεται στους
βασικότερους παράγοντες εμπλοκής σε τροχαία δυστυχήματα με αυξητικές
τάσεις. <br />
<br />
Στην Ελλάδα, η «αφηρημένη» οδηγηση ευθύνεται
για την πρόκληση του 35% των τροχαίων. Η διάσπαση της προσοχής κατά την
οδήγηση μπορεί να οφείλεται σε παράγοντες εντός και εκτός του οχήματος.
Οι βασικότεροι από αυτούς είναι: η χρήση κινητού τηλεφώνου (συνομιλία,
ανάγνωση και γραφή sms), η κατανάλωση φαγητού και ποτού, το κάπνισμα, η
απόσπαση προσοχής από διαφημιστικές πινακίδες, η ενασχόληση με συσκευές
μέσα στο όχημα (π.χ. χρήση συστήματος πλοήγησης, αλλαγή cd, ρύθμιση
ραδιοφώνου), η δυνατή μουσική, η έντονη συζήτηση με συνεπιβάτες εντός
του οχήματος, η αλληλεπίδραση με τα παιδιά στο πίσω κάθισμα. <br />
<br />
Η επιθετική οδήγηση είναι ακόμη ένας σημαντικός παράγοντας πρόκλησης τροχαίων, που συνδέεται άμεσα με την οδηγική συμπεριφορα των
Ελλήνων, καθώς φωνές, χειρονομίες, απρεπής και ανάρμοστη συμπεριφορά
στο τιμόνι αποτελούν καθημερινότητα για εκατομμύρια Έλληνες οδηγούς στο
εθνικό οδικό δίκτυο. <br />
<br />
Σύμφωνα με την πρόεδρο του ΙΟΑΣ, Βασιλική Δανέλλη-Μυλωνά, η συγκεκριμένη
συμπεριφορά είναι συνέπεια της έλλειψης παιδείας. «<b>Η πρωταρχική ευθύνη
για την ευαισθητοποίηση και εκπαίδευση των παιδιών και μελλοντικών
οδηγών βρίσκεται στα χέρια κυρίως των γονέων, καθώς τα παιδιά μιμούνται
τους γονείς και ως εκ τούτου ο τρόπος οδήγησης των γονέων αντανακλάται
στον μετέπειτα τρόπο οδήγησης των παιδιών τους». </b><br />
<br />
Στο πλαίσιο αυτό, το ΙΟΑΣ και η ΕΕ εκπονούν ενημερωτική καμπανιά για την
«Επιθετική Οδήγηση» και την «Απόσπαση Προσοχής». Σκοπός της νέας
καμπάνιας ενημέρωσης για ασφαλή οδήγηση είναι ο προβληματισμός και η
παρότρυνση του κοινού για την πρόληψη και μείωση των τροχαίων
δυστυχημάτων με θύματα νέους. <br />
<br />
Επίσης, στόχος είναι η ασφαλής μετακίνηση των παιδιών και η προσπάθεια
να δημιουργηθεί ένα περιβάλλον πολιτισμού και ασφάλειας στον δρόμο. <br />
<br />
Όσον αφορά την ευθύνη της Πολιτείας, τονίστηκε η ανάγκη αυστηρής και
διαρκούς επιβολής κανόνων οδικής κυκλοφορίας, εκστρατείες ενημέρωσης των
οδηγών και προγράμματα για συγκεκριμένες κατηγορίες οδηγών, π.χ. νέοι
οδηγοί.<br />
<br />
πηγη: in.gr </div>
Χριστοδουλου Νικηhttp://www.blogger.com/profile/01254333894522693644noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5917469671249500880.post-24686735658395022902014-05-07T16:09:00.003+03:002014-05-07T16:10:46.865+03:00Δρόμοι που λάμπουν στο σκοτάδι από τους Ολλανδούς<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuV13W-qfMxhHDQe7FZNn9mXuajCE2G31Yn3cv6XYEl1M2ofHUdotasaBm27WmMsId45u7z7HmsHQ8GpHrwb6Z3ejLThAUntBmC7njBUChWCEBphbLErisEfCjZLg0N3Tm9xj6dIws-ds/s1600/%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CE%B9+%CF%80%CE%BF%CF%85+%CE%BB%CE%B1%CE%BC%CF%80%CE%BF%CF%85%CE%BD.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuV13W-qfMxhHDQe7FZNn9mXuajCE2G31Yn3cv6XYEl1M2ofHUdotasaBm27WmMsId45u7z7HmsHQ8GpHrwb6Z3ejLThAUntBmC7njBUChWCEBphbLErisEfCjZLg0N3Tm9xj6dIws-ds/s1600/%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CE%B9+%CF%80%CE%BF%CF%85+%CE%BB%CE%B1%CE%BC%CF%80%CE%BF%CF%85%CE%BD.jpg" height="202" width="320" /></a></div>
Βαφή που αντιδρά στη μείωση της θερμοκρασίας στο οδόστρωμα μπορεί να
προειδοποιεί τους οδηγούς για το ενδεχόμενο πάγου, δημιουργώντας,
παράλληλα και ένα ενδιαφέρον αισθητικό αποτέλεσμα με τις χιονονιφάδες
που εμφανίζονται ως σήμα προειδοποίησης<br />
<a name='more'></a><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjut7OdRKpbfwQ_muUaC9aTzX25mKEzCwNi4aXdDyziMILE7DYjet2jYcDfO3B57jpaN5yZf79mbD6Eax6eGIl98_15JnCZkI3VdXvCYfqxmbibI2pxOkViAcx1yLMl-GRlyQ2F01dIGv0/s1600/%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CE%B9+%CF%80%CE%BF%CF%85+%CE%BB%CE%B1%CE%BC%CF%80%CE%BF%CF%85%CE%BD+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjut7OdRKpbfwQ_muUaC9aTzX25mKEzCwNi4aXdDyziMILE7DYjet2jYcDfO3B57jpaN5yZf79mbD6Eax6eGIl98_15JnCZkI3VdXvCYfqxmbibI2pxOkViAcx1yLMl-GRlyQ2F01dIGv0/s1600/%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CE%B9+%CF%80%CE%BF%CF%85+%CE%BB%CE%B1%CE%BC%CF%80%CE%BF%CF%85%CE%BD+1.jpg" height="207" width="320" /></a></div>
Η απλή πρόσμειξη φωσφορούχας σκόνης στη βαφή των διαγραμμίσεων μπορεί να φωτίσει τους δρόμους με μηδενική ενέργεια<br />
<br />
<br />
Αυτοκινητόδρομοι που φωσφορίζουν τη νύχτα και αλλάζουν χρώμα προκειμένου
να προειδοποιήσουν τους οδηγούς για ενδεχόμενο πάγου στο οδόστρωμα,
μπορεί να θυμίζουν ταινία επιστημονικής φαντασίας ενός απώτερου
μέλλοντος, μόνο που αναμένεται να αποτελέσουν πραγματικότητα στην
Ολλανδία.<br />
<br />
Πρόκειται για μόλις δύο από τις καινοτομίες που δημιουργήθηκαν από τις
ολλανδικές εταιρείες Studio Rosssegaarde και Heijmans Infrastructure στο
πλαίσιο ενός project που ονομάζεται Smart Highways και που…
δρομολογούνται για το τοπικό οδικό δίκτυο.<br />
<br />
Στην πρώτη περίπτωση, οι δρόμοι με διαγράμμιση που φωσφορίζει στο
σκοτάδι προκύπτοyν από την ανάμειξη φωσφορικής σκόνης στην βαφή που
χρησιμοποιείται για τη βαφή των διαγραμμίσεων. Οι τελευταίες απορροφούν
φως κατά τη διάρκεια της ημέρας και το εκπέμπουν κατά τις νυχτερινές
ώρες έως και για δέκα ώρες μετά τη δύση του ηλίου, φωτίζοντας τους
δρόμους με μηδενικό κόστος. <br />
<br />
Μία άλλη αντίστοιχου σκεπτικού τεχνολογία αξιοποιεί βαφή που αντιδρά και
γίνεται ορατή με τη μείωση της θερμοκρασίας, προειδοποιώντας τους
οδηγούς για πάγο στο οδόστρωμα με την εμφάνιση χιονονιφάδων στην
άσφαλτο.<br />
<br />
"Εισάγουμε την καινοτομία στους αυτοκινητόδρομους προκειμένου να κάνουμε
τους δρόμους φιλικότερους προς το περιβάλλον και πιο διαδραστικούς",
δήλωσε ο εκπρόσωπος του Studio Rosssegaarde.<br />
<br />
Κάποιες άλλες ιδέες που συμπεριλαμβάνονται στο Smart Highways project
–το οποίο και απέσπασε τον τίτλο του "Best Future Concept" στην
ολλανδική διοργάνωση Design Awards- προβλέπουν την τοποθέτηση
φωτιστικών σωμάτων που θα ανάβουν όταν ανιχνεύσουν κίνηση στο οδικό
δίκτυο. <br />
<br />
Τα συγκεκριμένης τεχνολογίας φωτιστικά σώματα μπορούν να αντιληφθούν από
απόσταση την επικείμενη διέλευση ενός αυτοκινήτου και να σβήσουν μετά
το πέρασμά του, εξοικονομώντας ενέργεια σε δρόμους με λιγοστή
κυκλοφορία.<br />
<br />
Οι δύο εταιρείες έχουν επίσης σχεδιάσει λωρίδες για ηλεκτροκίνητα
οχήματα, όπου κάτω από το οδόστρωμα υπάρχουν ασύρματοι φορτιστές
μαγνητικών πηνίων, ώστε τα αυτοκίνητα της συγκεκριμένης τεχνολογίας να
φορτίζονται ενώ κινούνται. Αξίζει να σημειωθεί ότι και οι δύο παραπάνω
ιδέες θα μπορούσαν να υλοποιηθούν σε διάστημα πέντε ετών, σύμφωνα με τις
ολλανδικές εταιρείες. <br />
<br />
πηγη: in.gr </div>
Χριστοδουλου Νικηhttp://www.blogger.com/profile/01254333894522693644noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5917469671249500880.post-59763711397254006992014-04-26T18:51:00.000+03:002014-04-26T18:51:21.216+03:00Αυτόματο σήμα κινδύνου θα εκπέμπουν τα αυτοκίνητα από το 2017 <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7QozjxX5fyszVzP3hwM8bGwh9OgE1sKbDVHxAUqNFyLaCZ2On5Cdo4cwFEHYTWZI0yoPmKTP1iheMwStlgKpTDKYaV980XtL54klY0tEoMldI3bBwp7MysVNUNT8OSSPiIy61g3scNsg/s1600/%CE%91%CF%85%CF%84%CF%8C%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%BF+%CF%83%CE%AE%CE%BC%CE%B1+%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B4%CF%8D%CE%BD%CE%BF%CF%85.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7QozjxX5fyszVzP3hwM8bGwh9OgE1sKbDVHxAUqNFyLaCZ2On5Cdo4cwFEHYTWZI0yoPmKTP1iheMwStlgKpTDKYaV980XtL54klY0tEoMldI3bBwp7MysVNUNT8OSSPiIy61g3scNsg/s1600/%CE%91%CF%85%CF%84%CF%8C%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%BF+%CF%83%CE%AE%CE%BC%CE%B1+%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B4%CF%8D%CE%BD%CE%BF%CF%85.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
Από το 2017, όλα τα καινούργια αυτοκίνητα στην Ευρωπαϊκή Ένωση θα πρέπει
να διαθέτουν το <br />
<a name='more'></a>σύστημα eCall, το οποίοθα καλεί αυτόματα τις υπηρεσίες
έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση σοβαρού ατυχήματος. <br />
<br />
Το eCall περιλαμβάνει έναν πομποδέκτη κινητής τηλεφωνίας που
ενεργοποιείται κατά τη σύγκρουση και μεταδίδει το στίγμα του οχήματος
στο Τηλεφωνικό Κέντρο Εξυπηρέτησης Έκτακτης Ανάγκης, το οποίο λειτουργεί
πανευρωπαϊκά στον αριθμό 112.<br />
<br />
Εκτός από τη θέση του οχήματος, η συσκευή μεταδίδει τον τύπο του
οχήματος, τον αριθμό πλαισίου, ακόμα και την κατεύθυνση κίνησης την ώρα
του ατυχήματος. <br />
<br />
Η ενεργοποίηση του eCall θα γίνεται ταυτόχρονα με το άνοιγμα των
αερόσακων, υπάρχει όμως και η δυνατότητα χειροκίνητης ενεργοποίησης με
ειδικό κουμπί. <br />
<br />
Σύμφωνα με στοιχεία του Ευρωκοινοβουλίου, το eCall θα μπορούσε να σώζει πάνω από 2.500 ζωές το χρόνο. <br />
<br />
Στα παλαιότερα οχήματα θα είναι δυνατή η εγκατάσταση του eCall εκ των υστέρων.<br />
<br />
Το eCall προγραμματιζόταν αρχικά να γίνει υποχρεωτικό στην ΕΕ έως το
2014, ωστόσο το μέτρο αναβλήθηκε αρκετές φορές. Έπειτα από τις
τελευταίες διαπραγματεύσεις στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, η τελική
ημερομηνία που ανακοινώθηκε είναι η 1η Οκτωβρίου του 2017.<br />
<br />
Όπως δήλωσε ο υφυπουργός Μεταφορών Μιχάλης Παπαδόπουλος, η Ελλάδα είναι
ήδη εταίρος στο πιλοτικό πρόγραμμα HeERO που προωθεί την εφαρμογή του
eCall σε ολόκληρη την Ευρώπη.<br />
<br />
<br />
πηγη: in.gr<br />
</div>
Χριστοδουλου Νικηhttp://www.blogger.com/profile/01254333894522693644noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5917469671249500880.post-60240191910363800222014-04-17T13:02:00.002+03:002014-04-17T13:02:40.069+03:00ΕΚΤΑΚΤΑ ΜΕΤΡΑ ΤΗΣ ΤΡΟΧΑΙΑΣ Με κακοκαιρία η έξοδος για τους ταξιδιώτες του Πάσχα<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2TOxYIvpFN-gEgGH90c4MZGdrIftLn7_w468HpMGaiPkT5s6byaUgVH8Xr3L_HVilBRPFn8BbwWGRwLN7YRWoIGIoXECerHRMnoUFotZYKtSVY3dzMx_FR4ZbNgotL0uLzyUaNMShoGM/s1600/%25CE%25B5%25CE%25BE%25CE%25BF%25CE%25B4%25CE%25BF%25CF%2582+%25CE%25B3%25CE%25B9%25CE%25B1+%25CF%2584%25CE%25BF+%25CF%2580%25CE%25B1%25CF%2583%25CF%2587%25CE%25B1+2014.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2TOxYIvpFN-gEgGH90c4MZGdrIftLn7_w468HpMGaiPkT5s6byaUgVH8Xr3L_HVilBRPFn8BbwWGRwLN7YRWoIGIoXECerHRMnoUFotZYKtSVY3dzMx_FR4ZbNgotL0uLzyUaNMShoGM/s1600/%25CE%25B5%25CE%25BE%25CE%25BF%25CE%25B4%25CE%25BF%25CF%2582+%25CE%25B3%25CE%25B9%25CE%25B1+%25CF%2584%25CE%25BF+%25CF%2580%25CE%25B1%25CF%2583%25CF%2587%25CE%25B1+2014.JPG" height="222" width="320" /></a></div>
Βροχές, καταιγίδες, αλλά και ισχυροί άνεμοι θα συνοδέψουν στο ταξίδι
τους όσους αποφάσισαν να μετακινηθούν κατά τις επόμενες ημέρες, καθώς ο
καιρός θα παρουσιάσει σημαντική επιδείνωση απο <br />
<a name='more'></a>σήμερα,ενώ επιπρόσθετη
ταλαιπωρία αναμένεται να αντιμετωπίσουν όσοι έχουν επιλέξει να
μετακινηθούν με τρένο, εξαιτίας των 24ωρων επαναλαμβανόμενων απεργιών
που έχει εξαγγείλει η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών για Μεγάλο
Σάββατο, Κυριακή και Δευτέρα του Πάσχα.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Βροχές, καταιγίδες, αλλά και ισχυροί άνεμοι θα συνοδέψουν στο ταξίδι
τους όσους αποφάσισαν να μετακινηθούν κατά τις επόμενες ημέρες, καθώς ο
καιρός θα παρουσιάσει σημαντική επιδείνωση από<br />
<br />
Το πρώτο μεγάλο κύμα
εξόδου αναμένεται να ξεκινήσει σήμερα, Μεγάλη Πέμπτη, και για αυτό τον
λόγο η Τροχαία έχει λάβει έκτακτα μέτρα. Ωστόσο, η κακοκαιρία θα είναι
ιδιαίτερα έντονη γι' αυτό συνιστάται ιδιαίτερη προσοχή.<br />
<br />
Η
Τροχαία, αναμένει από το απόγευμα της Μεγάλης Πέμπτης να παρατηρηθεί
κίνηση στα διόδια, ενώ δυσκολίες εκτιμάται ότι θα αντιμετωπίσουν και
όσοι θα ταξιδέψουν με πλοίο ή αεροπλάνο, λόγω του καιρού.<br />
<br />
Εξάλλου, όσοι έχουν επιλέξει να ταξιδέψουν με τρένο το Μεγάλο Σάββατο,
την Κυριακή και τη Δευτέρα του Πάσχα, θα πρέπει να επισκεφτούν τα
εκδοτήρια του ΟΣΕ για να παραλάβουν το ειδικό κουπόνι, το οποίο θα
μπορέσουν να χρησιμοποιήσουν σε μελλοντικό ταξίδι τους, καθώς τα
δρομολόγια των τρένων κατά τις τρεις παραπάνω μέρες ακυρώνονται,
εξαιτίας των απεργιακών κινητοποιήσεων που εξήγγειλαν οι εργαζόμενοι
στον ελληνικό σιδηρόδρομο.<br />
<br />
Σχετικά με τον καιρό, αύριο, στη
δυτική Ελλάδα προβλέπονται βροχές και καταιγίδες, οι οποίες πιθανόν κατά
διαστήματα να είναι τοπικά ισχυρές. Ισχυρές βροχές και καταιγίδες και
πιθανές χαλαζοπτώσεις θα επηρεάσουν την υπόλοιπη χώρα. Βαθμιαία, όμως,
στη δυτική Μακεδονία, τη Θεσσαλία, την ανατολική Στερεά, την Εύβοια και
την ανατολική Πελοπόννησο θα εξασθενήσουν. Χιόνια θα κάνουν την εμφάνισή
τους στα ορεινά (πάνω από τα 1100 μετρά).<br />
<br />
Ο άστατος καιρός θα
συνεχιστεί και τη Μεγάλη Παρασκευή, με περαιτέρω εξασθένηση από τις
απογευματινές ώρες στις περισσότερες περιοχές, εκτός από την ανατολική
Μακεδονία, τη Θράκη, τα νησιά του βόρειου και ανατολικού Αιγαίου, όπου
είναι πιθανόν να εκδηλώνονται ισχυρές βροχές και καταιγίδες κατά
διαστήματα, ενώ χιονοπτώσεις αναμένονται στα κεντρικά και βόρεια ορεινά.<br />
Έκτακτα μέτρα της Τροχαίας<br />
<br />
Για την ασφαλέστερη κίνηση των οχημάτων και τη βελτίωση της οδικής
κυκλοφορίας κατά την περίοδο των εορτών του Πάσχα, εκτός των μέτρων
διευκόλυνσης και κυκλοφορίας, που θα ληφθούν σε τοπικό επίπεδο, θα
ισχύσει και απαγόρευση κίνησης φορτηγών αυτοκινήτων ωφελίμου φορτίου άνω
του 1,5 τόνου.<br />
<br />
Συγκεκριμένα για αύριο, Μεγάλη Πέμπτη, οι
απαγορεύσεις θα ισχύουν στο ρεύμα εξόδου των οδικών δικτύων Αθήνας και
Θεσσαλονίκης, από τις 3.00 μμ έως τις 10.00 μμ και τη Μεγάλη Παρασκευή
από τις 6.00 πμ έως τις 4.00 μμ.<br />
<br />
Τη Δευτέρα του Πάσχα οι
απαγορεύσεις θα ισχύουν για το ρεύμα εισόδου των οδικών δικτύων Αθήνας
και Θεσσαλονίκης, από τις 3.00 μμ έως τις 10.00 μμ και την Τρίτη του
Πάσχα από τις 11.00 πμ έως τις 9.00 μμ, ενώ για την Κυριακή του Πάσχα
δεν θα ισχύσουν απαγορεύσεις.<br />
<br />
Εξαιρούνται της απαγόρευσης
κυκλοφορίας τα οχήματα που προσφέρουν οδική βοήθεια (ιδιωτικής και
δημόσιας χρήσης), τα φορτηγά αυτοκίνητα των ΕΛΤΑ, τα φορτηγά αυτοκίνητα
των εταιρειών διανομής Τύπου, τα φορτηγά αυτοκίνητα που μεταφέρουν ζώντα
ζώα, παστεριωμένο γάλα, νωπά ψάρια, κρέας και ευπαθή προϊόντα, εφόσον
το ποσοστό του φορτίου των παραπάνω προϊόντων που μεταφέρονται είναι
τουλάχιστον το 10% του ωφέλιμου φορτίου.<br />
<br />
Επίσης, εξαιρούνται τα
φορτηγά αυτοκίνητα μεταφοράς νερού (υδροφόρα) όταν αυτά κινούνται για
την αντιμετώπιση δασικών πυρκαγιών.<br />
<br />
πηγη: imerisia.gr </div>
Χριστοδουλου Νικηhttp://www.blogger.com/profile/01254333894522693644noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5917469671249500880.post-9366525272936859922014-04-17T12:32:00.000+03:002014-04-17T12:32:24.358+03:00Ενημερωτικά έντυπα για την κυκλοφοριακή συμπεριφορά θα μοιράσει η Τροχαία<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsXQrSygwrHZqriCeDsx899INK5iiivUTk2VgNRuUZYqdjAJ3MzS0PY_DrnN51mkM56CvdRDYlGJKjDqcOhUA4llkJyUUyyUPkxQsoKyjVG8woPBzWKb1z10prMsudv2W6FzPfYtMD7Zo/s1600/%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%87%CE%B1%CE%B9%CE%B1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsXQrSygwrHZqriCeDsx899INK5iiivUTk2VgNRuUZYqdjAJ3MzS0PY_DrnN51mkM56CvdRDYlGJKjDqcOhUA4llkJyUUyyUPkxQsoKyjVG8woPBzWKb1z10prMsudv2W6FzPfYtMD7Zo/s1600/%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%87%CE%B1%CE%B9%CE%B1.jpg" height="145" width="320" /></a></div>
<span style="font-size: small;">Έντυπα κυκλοφοριακού ενδιαφέροντος θα διανείμει τη Μ. Παρασκευή το μεσημέρι και Μ. Σάββατο το πρωί σε οδηγούς η Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης.</span><br />
<a name='more'></a><br />
<span style="font-size: small;"> </span>Τα έντυπα θα διανεμηθούν στην Κ. Καραμανλή με Βούλγαρη, στα διόδια
Μαλγάρων και στα διόδια Ανάληψης. Αξιωματικοί και τροχονόμοι κατά τη
διανομή των εντύπων θα δίνουν συμβουλές και οδηγίες στους οδηγούς,
συνεπιβάτες και πεζούς σχετικά με την κυκλοφοριακή τους συμπεριφορά.<br />
<span style="font-size: small;"></span><br />
<span style="font-size: small;">
</span><span style="font-size: small;">
Οι ενέργειες της υπηρεσίας για την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων θα
συνεχισθούν καθ΄όλη τη διάρκεια του έτους με διαλέξεις-ενημερώσεις
κυκλοφοριακής αγωγής και άλλες δράσεις από αξιωματικούς και τροχονόμους
καθώς επίσης και με προληπτικούς ελέγχους .</span><br />
<br />
<span style="font-size: small;">
</span><span style="font-size: small;">
«Στην προσπάθεια μας αυτή, ζητούμε την συμμετοχή όλων των συμπολιτών
μας γιατί με την συμβολή όλων μπορούμε να πετύχουμε τον επιδιωκόμενο
στόχο την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων» επισημαίνει σε ανακοίνωσή της η
Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης.</span><br />
<span style="font-size: small;">
</span><span style="font-size: small;">
Ειδικότερα απευθύνει έκκληση στους οδηγούς :</span><br />
<br />
<span style="font-size: small;">
</span><span style="font-size: small;">
- Να μην οδηγούν υπό την επήρεια αλκοόλ και ουσιών<br />
- Να μην χρησιμοποιούν το κινητό τηλέφωνο κατά την οδήγηση<br />
- Να μην παραβιάζουν τους φωτεινούς σηματοδότες<br />
- Να μην οδηγούν επιθετικά<br />
- Να φορούν ζώνη ασφαλείας<br />
- Να φορούν προστατευτικό κράνος</span></div>
Χριστοδουλου Νικηhttp://www.blogger.com/profile/01254333894522693644noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5917469671249500880.post-60691095797508695402014-04-11T14:35:00.002+03:002014-04-11T14:35:30.073+03:00Επιστροφή πινακίδων Ι.Χ. με μειωμένα τέλη <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOSvvHPvs6Puwree9p5hFeQfUPUz6K1ka_aDhX-bOEihP5WMEryp9S6W0PQdNJPbuuOuuUPWv-IARwRHRdJAX3mtHy-7HxBX0VCnpsOgA65cTmfKouTrlvA09KJs1x1TNhCFQUwfEIc_A/s1600/%CE%B5%CF%80%CE%B9%CF%83%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%86%CE%B7+%CF%80%CE%B9%CE%BD%CE%B1%CE%BA%CE%B9%CE%B4%CF%89%CE%BD.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOSvvHPvs6Puwree9p5hFeQfUPUz6K1ka_aDhX-bOEihP5WMEryp9S6W0PQdNJPbuuOuuUPWv-IARwRHRdJAX3mtHy-7HxBX0VCnpsOgA65cTmfKouTrlvA09KJs1x1TNhCFQUwfEIc_A/s1600/%CE%B5%CF%80%CE%B9%CF%83%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%86%CE%B7+%CF%80%CE%B9%CE%BD%CE%B1%CE%BA%CE%B9%CE%B4%CF%89%CE%BD.jpeg" height="225" width="320" /></a></div>
Kατατέθηκε χθες το βράδυ στη Bουλή τροπολογία, σε νομοσχέδιο του
υπουργείου Περιβάλλοντος, σχετική με το θέμα καταβολής μειωμένων Tελών
Kυκλοφορίας για τους ιδιοκτήτες που έχουν καταθέσει τις πινακίδες
κυκλοφορίας τους...<br />
<a name='more'></a><br />
Eιδικότερα, η τροπολογία αναφέρει
χαρακτηριστικά: «Mε τις προτεινόμενες διατάξεις της παραγράφου 4
ορίζεται ότι όταν γίνει άρση ακινησίας ενός οχήματος εντός του 2014 και
μόνον, ο ιδιοκτήτης ή κάτοχος θα καταβάλει τα υπολειπόμενα Tέλη
Kυκλοφορίας από τον μήνα της άρσης και μέχρι τέλος του έτους. Σκοπός της
συγκεκριμένης διάταξης είναι να δοθεί η δυνατότητα στους ιδιοκτήτες
οχημάτων που είναι σε ακινησία και αδυνατούσαν να καταβάλουν τα ετήσια
Tέλη Kυκλοφορίας για το έτος 2014 να προβούν σε άρση αυτής,
καταβάλλοντας όχι ολόκληρο το ποσό των Tελών Kυκλοφορίας για το έτος
2014, αλλά τα αναλογούντα Tέλη Kυκλοφορίας από την άρση και μέχρι τέλος
του έτους αυτού και μόνο».<br />
<br />
Δειλά βήματα... H τροπολογία που
αφορά στην αναλογική καταβολή των Tελών Kυκλοφορίας για τα οχήματα που
έχουν κατατεθειμένες πινακίδες αποτελεί ένα δειλό βήμα του οικονομικού
επιτελείου προς τη σωστή κατεύθυνση, ωστόσο χρειάζονται περαιτέρω
βελτιώσεις καθώς οι κάτοχοι οχημάτων που τα έχουν σε φορολογική ακινησία
(κατατεθειμένες πινακίδες) δεν θα καταβάλουν τα Tέλη αναλογικά με τους
μήνες που προτίθενται να τα κυκλοφορήσουν αλλά αναλογικά με τους
υπόλοιπους μήνες που απομένουν μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.<br />
<br />
Eιδικότερα, αν κάποιος έχει ένα δίλιτρο όχημα σε ακινησία και
αποφασίσει να το κινήσει τον Aύγουστο τότε θα πρέπει να προκαταβάλει 275
ευρώ, ποσό που αποτελεί τα 5/12 των ετήσιων Tελών Kυκλοφορίας. Aν τώρα
καταθέσει και πάλι τις πινακίδες κυκλοφορίας του οχήματος τον Σεπτέμβριο
δεν πρόκειται να εισπράξει πίσω τα υπόλοιπα 220 ευρώ που αναλογούν
στους υπόλοιπους 4 μήνες που δεν πρόκειται να κυκλοφορήσει το I.X. του,
με αποτέλεσμα να έχει χάσει 220 ευρώ.<br />
<br />
Ωστόσο, κάτι τέτοιο δεν
ισχύει για τον Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης αλλά και τα Tεκμήρια, τα οποία
υπολογίζονται με βάση τους μήνες που πραγματικά βρίσκεται σε κυκλοφορία
ένα όχημα. Δηλαδή ο κάτοχος που θα προβεί σε άρση ακινησία του δίλιτρου
I.X. του για έναν μόλις μήνα θα καταβάλει μόλις 36,6 ευρώ για Φόρο
Πολυτελούς Διαβίωσης, ενώ το τεκμήριο που πρέπει να καλύψει ανέρχεται σε
μόλις 733,3 ευρώ.<br />
<br />
Mε αυτή την κίνηση το υπουργείο Oικονομικών
ευελπιστεί πως θα δελεάσει τους περίπου 1 εκατ. ιδιοκτήτες οχημάτων να
προβούν σε άρση ακινησίας των οχημάτων τους και να εισπράξει 15 εκατ.
ευρώ από το μόλις 25% του συνόλου των οχημάτων που βρίσκονται σε
φορολογική ακινησία.<br />
<br />
<strong>Aντιδράσεις </strong><br />
<strong><br /> </strong>Eντονες
είναι οι αντιδράσεις που προκάλεσε η επίμαχη τροπολογία στην αγορά
αυτοκινήτου. Eιδικότερα οι εισαγωγείς περίμεναν πως στην τροπολογία θα
συμπεριλαμβάνονταν και τα καινούρια I.X., ώστε όσα κυκλοφορούν στα τέλη
του έτους να μην καταβάλουν ολόκληρα τα Tέλη αλλά μέρος αυτών.<br />
Aπό την άλλη μεριά, οι έμποροι περίμεναν τουλάχιστον να περάσει σχετική
διάταξη για τις πινακίδες «ΔOK», η οποία επίσης δεν υπάρχει, με
αποτέλεσμα να μην μπορούν να τις χρησιμοποιήσουν.<br />
<br />
πηγη: imerisia.gr </div>
Χριστοδουλου Νικηhttp://www.blogger.com/profile/01254333894522693644noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5917469671249500880.post-6499770859729730362014-04-08T20:14:00.001+03:002014-04-08T23:53:57.170+03:0010 συμβουλές για αποτελεσματικότερη οδήγηση<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<span style="font-size: large;"><b><span class="greentext">Ο τρόπος με τον οποίο οδηγείτε δεν είναι
σημαντικός μόνο για εσάς, τις οικογένειές σας και τους άλλους. Είναι
επίσης σημαντικός για το περιβάλλον.</span></b></span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3ThcRt2k5FtgDqObeMOJv4jdEU8XCayu7SMctleMvKYP39bKxzr98GrwEhXDgLHA67mv5MzJxWmm1lqs-VJMrxdLMUDJlyccUjvofibHg5duEm9XuOE6HC87mUPXX282DU_U6lA4PkqM/s1600/10+%CF%83%CF%85%CE%BC%CE%B2%CE%BF%CF%85%CE%BB%CE%AD%CF%82+%CE%B3%CE%B9%CE%B1+%CE%B1%CF%80%CE%BF%CF%84%CE%B5%CE%BB%CE%B5%CF%83%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%8C%CF%84%CE%B5%CF%81%CE%B7+%CE%BF%CE%B4%CE%AE%CE%B3%CE%B7%CF%83%CE%B7.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3ThcRt2k5FtgDqObeMOJv4jdEU8XCayu7SMctleMvKYP39bKxzr98GrwEhXDgLHA67mv5MzJxWmm1lqs-VJMrxdLMUDJlyccUjvofibHg5duEm9XuOE6HC87mUPXX282DU_U6lA4PkqM/s1600/10+%CF%83%CF%85%CE%BC%CE%B2%CE%BF%CF%85%CE%BB%CE%AD%CF%82+%CE%B3%CE%B9%CE%B1+%CE%B1%CF%80%CE%BF%CF%84%CE%B5%CE%BB%CE%B5%CF%83%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%8C%CF%84%CE%B5%CF%81%CE%B7+%CE%BF%CE%B4%CE%AE%CE%B3%CE%B7%CF%83%CE%B7.jpeg" height="320" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<a name='more'></a><br />
<span style="font-size: large;"><b><u><span style="color: red;"><span class="greentext"> </span></span><span class="greytext">Ελπίζουμε οι συμβουλές αυτές να σας φανούν χρήσιμες</span></u></b></span><br />
<span style="font-size: large;"><b><u><span class="greytext"><br /></span></u></b></span>
<span style="font-size: large;"><b><u><span class="greytext"><br /></span></u></b></span>
<span style="font-size: large;"><br /><span class="greentext14"><span style="color: red;">1) Τηρείτε επιμελώς το σέρβις του αυτοκινήτου σας και ελέγχετε τακτικά τη στάθμη του λαδιού.</span></span><span style="color: blue;"><span class="greentext14"><span class="greytext14"> </span></span></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="color: blue;"><span class="greentext14"><span class="greytext14">H απόδοση των αυτοκινήτων που συντηρούνται σωστά είναι μεγαλύτερη ενώ οι εκπομπές CO<sub>2</sub> μειώνονται.</span></span></span></span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<span style="font-size: large;"><span style="color: red;"><span class="greentext14"><span class="greytext14">2) </span></span><span class="greentext14"><span class="greytext14"><span class="greentext14">Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών σας σε μηνιαία βάση</span></span></span></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span class="greentext14"><span class="greytext14"><span class="greentext14"> </span></span></span><span style="color: blue;"><span class="greytext14">Η χαμηλή πίεση των ελαστικών μπορεί να αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου έως και 4%</span></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="color: blue;"><span class="greytext14"></span></span><span class="greytext14"> </span></span><br />
<span style="font-size: large;"><span style="color: red;"><span class="greytext14">3) </span><span class="greentext14">Απομακρύνετε το περιττό βάρος από το χώρο αποσκευών ή από το πίσω κάθισμα.</span></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="color: blue;"><span class="greentext14"> </span><span class="greytext14">Όσο βαρύτερο είναι το αυτοκίνητο, τόσο περισσότερο πρέπει να δουλέψει ο κινητήρας και, συνεπώς, καταναλώνει περισσότερο καύσιμο.</span></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="color: red;"><span class="greytext14">4) </span><span class="greentext14">Κλείνετε όλα τα παράθυρα, ειδικά όταν οδηγείτε γρήγορα και απομακρύνετε τις άδειες σχάρες οροφής.</span></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span class="greentext14"> </span><span style="color: blue;"><span class="greytext14">Με αυτό τον τρόπο μειώνεται η αντίσταση του αέρα με αποτέλεσμα έως και 10% μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών CO<sub>2</sub>.</span></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="color: red;"><span class="greytext14">5) </span><span class="greentext14">Χρησιμοποιείτε τον κλιματισμό μόνο όταν είναι απαραίτητο.</span></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="color: blue;"><span class="greentext14"><span class="greytext14">Η άσκοπη χρήση αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO<sub>2</sub> έως και 5%</span></span></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="color: red;"><span class="greentext14"><span class="greytext14">6) </span></span></span><span class="greentext14"><span class="greytext14"><span class="greentext14"><span style="color: red;">Ξεκινήστε την οδήγηση μόλις ενεργοποιήσετε τον
κινητήρα και απενεργοποιήστε τον όταν παραμένετε σε στάση για διάστημα
μεγαλύτερο του ενός λεπτού</span>.</span></span></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span class="greentext14"><span class="greytext14"><span class="greentext14"> </span> </span></span><span style="color: blue;"><span class="greytext14">Οι σύγχρονοι κινητήρες σας επιτρέπουν να ξεκινήσετε αμέσως, μειώνοντας έτσι την κατανάλωση καυσίμων.</span></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="color: red;"><span class="greytext14">7) </span><span class="greytext14"><span class="greentext14">Οδηγείτε με λογικές ταχύτητες και, πάνω απ’ όλα, οδηγείτε ομαλά.</span></span></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="color: blue;"><span class="greytext14">Κάθε φορά που επιταχύνετε ή φρενάρετε απότομα, ο κινητήρας σας καταναλώνει περισσότερο καύσιμο και παράγει περισσότερο CO<sub>2</sub>.</span></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="color: red;"><span class="greytext14">8) </span><span class="greentext14">Όταν αναπτύσσετε ταχύτητα, να αλλάζετε όσο γίνεται πιο γρήγορα τις ταχύτητες.</span></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span class="greentext14"> </span><span style="color: blue;"><span class="greytext14">Οι μεγαλύτερες ταχύτητες είναι πιο οικονομικές αναφορικά με την κατανάλωση καυσίμων</span></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="color: red;"><span class="greytext14">9) </span><span class="greentext14">Προσπαθήστε να προβλέψετε τη ροή της κυκλοφορίας</span></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="color: blue;"><span class="greentext14"><span class="greytext14">Παρατηρείτε την κίνηση των οχημάτων όσο
περισσότερο μπορείτε, ώστε να αποφεύγετε άσκοπα φρεναρίσματα και
επιταχύνσεις όσο βρίσκεστε στη ροή της κίνησης.</span></span></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="color: red;"><span class="greentext14"><span class="greytext14">10) </span></span><span class="greentext14"><span class="greytext14"><span class="greentext14">Μοιραστείτε με άλλους το αυτοκίνητο για τη δουλειά ή τη βόλτα.</span></span></span></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span class="greentext14"><span class="greytext14"><span class="greentext14"> </span></span></span><span style="color: blue;"><span class="greytext14">Θα συμβάλετε στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και της κατανάλωσης καυσίμου.</span></span></span></div>
Χριστοδουλου Νικηhttp://www.blogger.com/profile/01254333894522693644noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5917469671249500880.post-87054053019084990592014-04-08T15:41:00.002+03:002014-04-08T15:46:46.815+03:00Αυξήθηκαν κατά 33,1% τα νέα οχήματα τον Μάρτιο<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjqW2kOMMTlsIT_bpnaS7SowLWUsE90pN3GXgOZFT03yVLole8jA_OewTGMTr9p50J0UcQj1F7zIONlvqGdiSTPTqbX1LtBXkl2Up8Whyphenhyphen45AjPK7UmVz22pq5U9e_955mTZp7j_dR2kLw/s1600/%CE%BA%CF%85%CE%BA%CE%BB%CE%BF%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%B9%CE%B1+%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CF%89%CE%BD.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjqW2kOMMTlsIT_bpnaS7SowLWUsE90pN3GXgOZFT03yVLole8jA_OewTGMTr9p50J0UcQj1F7zIONlvqGdiSTPTqbX1LtBXkl2Up8Whyphenhyphen45AjPK7UmVz22pq5U9e_955mTZp7j_dR2kLw/s1600/%CE%BA%CF%85%CE%BA%CE%BB%CE%BF%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%B9%CE%B1+%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CF%89%CE%BD.jpg" height="201" width="320" /></a></div>
Η κυκλοφορία νέων μοτοσυκλετών (άνω των 50 cc) κατά το μήνα Μάρτιο του
2014 ανήλθε σε 1.916 έναντι 1.875 τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2013<br />
<a name='more'></a> Αυξήθηκε κατά 33,1% η κυκλοφορία οχημάτων αφού τον
Μάρτιο κυκλοφόρησαν για πτώτη φορά 7.989 αυτοκίνητα (καινούρια ή
μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 6.004 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο
μήνα του έτους 2013.
<br />
<div>
<div>
</div>
</div>
<div>
Σύμφωνα με την Ελληνική Στατιστική Αρχή είχε παρουσιαστεί μείωση 8,4%
στη κυκλοφορία για πρώτη φορά αυτοκινήτων (καινούριων ή μεταχειρισμένων
εξωτερικού) τoν Μάρτιο του έτους 2013 σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα
του 2012.</div>
<div>
</div>
<div>
Η κυκλοφορία νέων μοτοσυκλετών (άνω των 50 cc) κατά το μήνα Μάρτιο του
2014 ανήλθε σε 1.916 έναντι 1.875 τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2013,
παρουσιάζοντας αύξηση 2,2%. Μείωση 19,6% είχε παρουσιάσει η κυκλοφορία
νέων μοτοσυκλετών (άνω των 50 cc) τον Μάρτιο του 2013 σε σχέση με τον
αντίστοιχο μήνα του 2012.</div>
<div>
</div>
<div>
Την περίοδο Ιανουαρίου-Μαρτίου 2014 κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 23.754
αυτοκίνητα (καινούρια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 19.416 που
κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του έτους 2013, παρουσιάζοντας
αύξηση 22,3 %. Μείωση 16,6% είχε παρουσιάσει το τρίμηνο Ιανουαρίου -
Μαρτίου του 2013 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2012.</div>
<div>
</div>
<div>
Η κυκλοφορία νέων μοτοσυκλετών (άνω των 50 cc) κατά την περίοδο
Ιανουαρίου - Μαρτίου 2014 ανήλθε σε 5.681, έναντι 5.415 που κυκλοφόρησαν
την αντίστοιχη περίοδο του έτους 2013, παρουσιάζοντας αύξηση 4,9%.
Μείωση 5,2% είχε παρουσιάσει το τρίμηνο Ιανουαρίου - Μαρτίου του 2013 σε
σχέση με το αντίστοιχο του 2012.<br />
<br />
πηγη:voria.gr </div>
</div>
Χριστοδουλου Νικηhttp://www.blogger.com/profile/01254333894522693644noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5917469671249500880.post-38997812779493330022014-04-04T14:53:00.002+03:002014-04-04T14:53:18.777+03:00Πέφτουν οι τιμές στα ασφάλιστρα των αυτοκινήτων<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4i0aV7a6Dejn00ppp67RY3lL5_56nNOE6QYUL5jDiqXeyZzXOYLbfia9pk3CFiJvwsvUfbPfp_74_uUStUcSog_k2qnXCLYJ-gtx9Jq3RFpAycyEAFP_Pm7paXgiZk95BDCcAxun8OUg/s1600/%CE%B1%CF%83%CF%86%CE%B1%CE%BB%CE%B9%CF%83%CF%84%CF%81%CE%B1+%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CF%89%CE%BD.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4i0aV7a6Dejn00ppp67RY3lL5_56nNOE6QYUL5jDiqXeyZzXOYLbfia9pk3CFiJvwsvUfbPfp_74_uUStUcSog_k2qnXCLYJ-gtx9Jq3RFpAycyEAFP_Pm7paXgiZk95BDCcAxun8OUg/s1600/%CE%B1%CF%83%CF%86%CE%B1%CE%BB%CE%B9%CF%83%CF%84%CF%81%CE%B1+%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CF%89%CE%BD.jpg" height="214" width="320" /></a></div>
Πτωτική τάση εμφανίζουν οι τιμές στα ασφάλιστρα των αυτοκινήτων, με
το μέσο ασφάλιστρο (σε αυτοκίνητο πενταετίας, 1600 κ.ε.) να υποχωρεί
κατά 10% σύμφωνα με μεσίτες.<br />
<a name='more'></a><br />
Η πτωτική τάση οξύνεται από τον ανταγωνισμό των εταιρειών στην
ανακατανομή της αγοράς αστικής ευθύνης αυτοκινήτου, η οποία, ούτως ή
άλλως, αποτελεί το 50%-55% της συνολικής ασφαλιστικής αγοράς. Σήμερα το
μέσο εξαμηνιαίο ασφάλιστρο αυτοκινήτου διαμορφώνεται στα επίπεδα των
περίπου <strong>210 ευρώ</strong>, ενώ στα τέλη του χρόνου ήταν στα επίπεδα των<strong> 240 ευρώ</strong>.<br />
<br />
Οι εταιρείες Γενικών Ασφαλίσεων αλλά και οι Μεικτές (Ζωής και
Γενικών) θεωρούν ότι σε περίοδο «ισχνών αγελάδων» είναι άσκοπη η
αναζήτηση προώθησης νέων προϊόντων, όταν υπάρχει μεγάλη δυνατότητα
αύξησης μεριδίων και μέσω των ανασφάλιστων αυτοκινήτων. Έτσι, εκτός από
τις μειώσεις στα ασφάλιστρα, υπάρχουν έξτρα προσφορές που αφορούν οδική
βοήθεια, νομική βοήθεια ή ακόμη και προσφορές διαγνώσεων σε ιατρικά και
διαγνωστικά κέντρα.<br />
<br />
Οι περισσότερες εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον κλάδο δεν
μπορούν να μείνουν εκτός από τον «χορό των εκπτώσεων», γιατί απλούστατα
θα χάσουν την αγορά σε μία περίοδο που κάθε ασφάλιση εξασφαλίζει
πολύτιμη ρευστότητα για την επιβίωση των εταιρειών. Εταιρείες που
κρατούσαν πρακτική «διακριτικών» μειώσεων (όχι πάνω από το 4%-5%
ετησίως) αναγκάζονται να κινούνται τολμηρότερα για να κρατήσουν την
πελατεία τους.<br />
<br />
Την πτωτική τάση στα ασφάλιστρα αυτοκινήτου ευνοεί και η μείωση των
ζημιών και ατυχημάτων εξαιτίας της μικρότερης χρήσης Ι.Χ και της πιο
συντηρητικής οδήγησης. Ωστόσο, τα τελευταία κρούσματα ασφαλιστικής
απάτης από την πλευρά συνεργείων προς τις ασφαλιστικές (εικονικές
ζημίες) έχουν θορυβήσει τον κλάδο που πλέον κινείται μέσω αποκλειστικών
συνεργασιών.<br />
<br />
πηγη:imerisia.gr </div>
Χριστοδουλου Νικηhttp://www.blogger.com/profile/01254333894522693644noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5917469671249500880.post-59048865369726095742014-03-31T21:09:00.000+03:002014-03-31T21:19:06.311+03:00Μπλόκα στους δρόμους για ανασφάλιστα ΙΧ<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVjn0RbfAM5JOPQkTFBtfbPmek52MaCnprbfrcJEF3bVqnxemgeE409J1NhG2O63blhjq_Vyk0WmC6Pd-XUV2yRctb0MYZyPlOjN8ZA72r1rBoqVQSrJO7_h9mUHzyPgWU_hyBJc_0f9E/s1600/%CE%BC%CF%80%CE%BB%CE%BF%CE%BA%CE%B1+%CF%84%CE%B7%CF%82+%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%87%CE%B1%CE%B9%CE%B1%CF%82.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVjn0RbfAM5JOPQkTFBtfbPmek52MaCnprbfrcJEF3bVqnxemgeE409J1NhG2O63blhjq_Vyk0WmC6Pd-XUV2yRctb0MYZyPlOjN8ZA72r1rBoqVQSrJO7_h9mUHzyPgWU_hyBJc_0f9E/s1600/%CE%BC%CF%80%CE%BB%CE%BF%CE%BA%CE%B1+%CF%84%CE%B7%CF%82+%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%87%CE%B1%CE%B9%CE%B1%CF%82.jpeg" height="228" width="320" /></a></div>
<h2>
<span style="font-weight: normal;"><span style="font-size: small;"></span></span></h2>
<div style="left: -99999px; position: absolute;">
Μπορεί οι επιστολές
στους ιδιοκτήτες ανασφάλιστων οχημάτων να σταλούν εντός του Μαΐου,
ωστόσο από σήμερα ξεκινούν μπλόκα στους δρόμους προκειμένου να
εντοπιστούν και να κληθούν να πληρώσουν πρόστιμο, όσοι επιμένουν να μην
έχουν ασφάλεια στο όχημα τους.<br />
<br />
<a href="http://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/oikonomia/27719/ksekinisan-oi-elegxoi-gia-ta-anasfalista-oximata">www.dikaiologitika.gr</a></div>
<div style="left: -99999px; position: absolute;">
Μπορεί οι επιστολές
στους ιδιοκτήτες ανασφάλιστων οχημάτων να σταλούν εντός του Μαΐου,
ωστόσο από σήμερα ξεκινούν μπλόκα στους δρόμους προκειμένου να
εντοπιστούν και να κληθούν να πληρώσουν πρόστιμο, όσοι επιμένουν να μην
έχουν ασφάλεια στο όχημα τους.<br />
<br />
<a href="http://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/oikonomia/27719/ksekinisan-oi-elegxoi-gia-ta-anasfalista-oximata">www.dikaiologitika.gr</a></div>
<div style="left: -99999px; position: absolute;">
Μπορεί οι επιστολές στους ιδιοκτήτες<br />
<br />
<a href="http://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/oikonomia/27719/ksekinisan-oi-elegxoi-gia-ta-anasfalista-oximata">www.dikaiologitika.gr</a>Μπορεί οι επιστολές προς όλους όσοι εμφανίζονται να είναι ιδιοκτήτες ανασφάλιστου οχήματος, να σταλούν εντός του Μαΐου,<span style="font-weight: normal;"></span></div>
<h4 style="text-align: left;">
<br /><b><span style="font-weight: normal;">Μπορεί οι επιστολές προς όλους όσοι εμφανίζονται να είναι ιδιοκτήτες ανασφάλιστου οχήματος, να σταλούν εντός του Μαΐου,<a name='more'></a>
ωστόσο από σήμερα ξεκινούν μπλόκα στους δρόμους προκειμένου να
εντοπιστούν και να κληθούν να πληρώσουν πρόστιμο, όσοι επιμένουν να μην
έχουν ασφάλεια στο ΙΧ τους.</span></b></h4>
<div style="left: -99999px; position: absolute;">
Μπορεί οι επιστολές
στους ιδιοκτήτες ανασφάλιστων οχημάτων να σταλούν εντός του Μαΐου,
ωστόσο από σήμερα ξεκινούν μπλόκα στους δρόμους προκειμένου να
εντοπιστούν και να κληθούν να πληρώσουν πρόστιμο, όσοι επιμένουν να μην
έχουν ασφάλεια στο όχημα τους.<br />
<br />
<a href="http://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/oikonomia/27719/ksekinisan-oi-elegxoi-gia-ta-anasfalista-oximata">www.dikaiologitika.gr</a></div>
<div style="left: -99999px; position: absolute;">
Μπορεί οι επιστολές
στους ιδιοκτήτες ανασφάλιστων οχημάτων να σταλούν εντός του Μαΐου,
ωστόσο από σήμερα ξεκινούν μπλόκα στους δρόμους προκειμένου να
εντοπιστούν και να κληθούν να πληρώσουν πρόστιμο, όσοι επιμένουν να μην
έχουν ασφάλεια στο όχημα τους.<br />
<br />
<a href="http://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/oikonomia/27719/ksekinisan-oi-elegxoi-gia-ta-anasfalista-oximata">www.dikaiologitika.gr</a></div>
<div style="left: -99999px; position: absolute;">
Μπορεί οι επιστολές στους ιδιοκτήτες<br />
<br />
<a href="http://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/oikonomia/27719/ksekinisan-oi-elegxoi-gia-ta-anasfalista-oximata">www.dikaiologitika.gr</a></div>
<span style="font-size: small;">Ο γενικός γραμματέας Εσόδων Χάρης Θεοχάρης φέρεται
να μην είναι διατεθειμένος να επιτρέψει να συνεχιστεί η παρούσα
κατάσταση, με χιλιάδες οχήματα να κυκλοφορούν στους δρόμους ανασφάλιστα.</span><br />
<br />
<span style="font-size: small;">
</span><span style="font-size: small;">Ωστόσο, υπενθυμίζεται πως όσες προσπάθειες έχουν γίνει στο παρελθόν,
έφεραν ελάχιστα αποτελέσματα, αφού δεν στάθηκε δυνατό να εντοπιστούν οι
ανασφάλιστοι οδηγοί.</span><br />
<div style="left: -99999px; position: absolute;">
Ξεκίνησαν οι έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα<br />
<br />
<a href="http://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/oikonomia/27719/ksekinisan-oi-elegxoi-gia-ta-anasfalista-oximata">www.dikaiologitika.gr</a></div>
<div style="left: -99999px; position: absolute;">
Ξεκίνησαν οι έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα<br />
<br />
<h3 style="text-align: left;">
<a href="http://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/oikonomia/27719/ksekinisan-oi-elegxoi-gia-ta-anasfalista-oximata">www.dikaiologitika.gr</a></h3>
</div>
<h2>
<span style="font-size: small;"><b></b></span></h2>
<div style="left: -99999px; position: absolute;">
Ξεκίνησαν οι έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα<br />
<br />
<a href="http://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/oikonomia/27719/ksekinisan-oi-elegxoi-gia-ta-anasfalista-oximata">www.dikaiologitika.gr</a></div>
<div style="left: -99999px; position: absolute;">
Ξεκίνησαν οι έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα<br />
<br />
<a href="http://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/oikonomia/27719/ksekinisan-oi-elegxoi-gia-ta-anasfalista-oximata">www.dikaiologitika.gr</a></div>
<div style="left: -99999px; position: absolute;">
Ξεκίνησαν οι έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα<br />
<br />
<a href="http://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/oikonomia/27719/ksekinisan-oi-elegxoi-gia-ta-anasfalista-oximata">www.dikaiologitika.gr</a></div>
<div style="left: -99999px; position: absolute;">
Ξεκίνησαν οι έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα<br />
<br />
<a href="http://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/oikonomia/27719/ksekinisan-oi-elegxoi-gia-ta-anasfalista-oximata">www.dikaiologitika.gr</a></div>
<div style="left: -99999px; position: absolute;">
Ξεκίνησαν οι έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα<br />
<br />
<a href="http://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/oikonomia/27719/ksekinisan-oi-elegxoi-gia-ta-anasfalista-oximata">www.dikaiologitika.gr</a></div>
</div>
Χριστοδουλου Νικηhttp://www.blogger.com/profile/01254333894522693644noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5917469671249500880.post-57976763456296604322014-03-28T16:50:00.001+02:002014-03-28T16:50:32.216+02:00Κλειστά τα Τέμπη 1 και 2 Απριλίου -Ποιες οι εναλλακτικές διαδρομές που θα ακολουθήσουν τα οχήματα<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="content clear-block">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGTFNuvZ6B8qmG8aq_-LjjhR28tVaOzAFZxRjVJmHQhCuOv7YYnFEWsI1Zzhc42fq3v9SDp3gpGH_NDDh4iE82dr8m75YsH0LW38MvtJ9gbTimZ0lcjPEEOYkv4i4tiDA30IwmLqEPq0w/s1600/%CE%BA%CE%BB%CE%B5%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B1+%CF%84%CE%B1+%CF%84%CE%B5%CE%BC%CF%80%CE%B7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGTFNuvZ6B8qmG8aq_-LjjhR28tVaOzAFZxRjVJmHQhCuOv7YYnFEWsI1Zzhc42fq3v9SDp3gpGH_NDDh4iE82dr8m75YsH0LW38MvtJ9gbTimZ0lcjPEEOYkv4i4tiDA30IwmLqEPq0w/s1600/%CE%BA%CE%BB%CE%B5%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B1+%CF%84%CE%B1+%CF%84%CE%B5%CE%BC%CF%80%CE%B7.jpg" height="215" width="320" /></a></div>
Κλειστά αναμένεται να είναι την Τρίτη 1 Απριλίου και την Τετάρτη 2
του μηνός τα Τέμπη, λόγω εκτέλεσης εργασιών συντήρησης των μέτρων
βραχοπροστασίας.<br />
<a name='more'></a><br />
Σύμφωνα με την Αστυνομία, τις συγκεκριμένες ημέρες από
τις 7:00 το πρωί έως τις 20:00 το βράδυ απαγορεύεται η κυκλοφορία των
οχημάτων στο τμήμα της Εθνικής Οδού Αθηνών – Θεσσαλονίκης (Π.Α.Θ.Ε.),
από τη χ/θ 365+477 (κόμβος Γυρτώνης) μέχρι τη χ/θ 390+700 της Π.Α.Θ.Ε.
(διασταύρωση Στομίου).<br />
<br />
Κατά τη διάρκεια της απαγόρευσης, η κυκλοφορία των οχημάτων θα διεξάγεται από εναλλακτικές διαδρομές ως ακολούθως: <br />
Κατεύθυνση κυκλοφορίας προς Θεσσαλονίκη:<br />
<br />
Α) Τα φορτηγά άνω των 3,5 τόνων και όλα τα λεωφορεία θα εκτρέπονται :<br />
Από τον ανισόπεδο κόμβο Νίκαιας [Χ/Θ 346+300 Π.Α.Θ.Ε], προς την
περιφερειακή οδό Λάρισας-Τρικάλων και στη συνέχεια μέσω Ε.Ο. Λάρισας
–Τρικάλων – Καλαμπάκας - Γρεβενών, θα εισέρχονται στην Εγνατία Οδό.<br />
Από τον ανισόπεδο κόμβο Γυρτώνης [Χ/Θ 365+550 Π.Α.Θ.Ε.] όπου θα
συνεχίζουν στην Επαρχιακή Οδό Γυρτώνης – Αμπελώνα – Τυρνάβου – Ελασσόνας
–Κοζάνης - Εγνατία οδό και θα εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο
Π.Α.Θ.Ε., στο ύψος κλειδί Ημαθίας .<br />
<br />
Β) Όλα τ α Ι.Χ. επιβατηγά αυτοκίνητα και τα φορτηγά έως 3,5 τόνων, θα εκτρέπονται:<br />
Από τον ανισόπεδο κόμβο Γυρτώνης [Χ/Θ 365+550 Π.Α.Θ.Ε.] όπου θα
συνεχίζουν στην Επαρχιακή Οδό Γυρτώνης – Αμπελώνα – Τυρνάβου – Ελασσόνας
- Μικρού Ελευθεροχωρίου και από εκεί είτε θα κατευθύνονται μέσω Ε.Ο
Ελασσόνας – Αγ. Δημητρίου – Κατερίνης και θα εισέρχονται στην Π.Α.Θ.Ε.,
είτε θα κατευθύνονται μέσω Κοζάνης στην Εγνατία οδό και στη συνέχεια θα
εισέρχονται στην Π.Α.Θ.Ε. στο ύψος Κλειδί Ημαθίας.<br />
Από τον ανισόπεδο κόμβο Νίκαιας [Χ/Θ 346+300 Π.Α.Θ.Ε], προς την
περιφερειακή οδό Λάρισας - Τρικάλων και στη συνέχεια μέσω Ε.Ο. Λάρισας
–Τρικάλων – Καλαμπάκας - Γρεβενών, θα εισέρχονται στην Εγνατία Οδό.<br />
Κατεύθυνση κυκλοφορίας προς Αθήνα:<br />
<br />
Α) Τα φορτηγά άνω των 3,5 τόνων και όλα τα λεωφορεία θα εκτρέπονται
από τον κόμβο Κλειδί Ημαθίας (χ/θ 474+500 Π.Α.Θ.Ε.) προς Βέροια (Εγνατία
οδό) – Κοζάνη και από εκεί:<br />
είτε μέσω Ε.Ο. Κοζάνης – Ελασσόνας – Τυρνάβου – Αμπελώνα – Γυρτώνης
έως τον ανισόπεδο κόμβο Γυρτώνης, όπου θα εισέρχονται στον
αυτοκινητόδρομο Π.Α.Θ.Ε.,<br />
είτε μέσω Ε.Ο. Κοζάνης – Γρεβενών – Καλαμπάκας - Τρικάλων – Λάρισας
και στη συνέχεια διά της περιφερειακής οδού Λάρισας – Τρικάλων θα
εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο Π.Α.Θ.Ε. από τον ανισόπεδο κόμβο
Νίκαιας.<br />
<br />
Β) Όλα τα Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα και τα φορτηγά μέχρι 3,5 τόνους,
που θα προέρχονται από Θεσσαλονίκη, θα εκτρέπονται στο ύψος της
Κατερίνης προς Άγιο Δημήτριο και μέσω της Ε.Ο. Κατερίνης – Ελασσόνας -
Τυρνάβου – Αμπελώνα – Γυρτώνης έως τον ανισόπεδο κόμβο Γυρτώνης, όπου θα
εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο Π.Α.Θ.Ε.<br />
<br />
Γ) Όλα τα οχήματα που θα προέρχονται από Κατερίνη – Πλαταμώνα θα
κατευθύνονται προς Κατερίνη και θα ακολουθούν στη συνέχεια την παραπάνω
διαδρομή. Όσα εισέλθουν στην περιοχή ευθύνης της Αστυνομικής Διεύθυνσης
Λάρισας θα αναστρέφονται από τον Α/Κ Αιγάνης και στη συνέχεια, επίσης
μέσω Κατερίνης, θα εκτρέπονται κατάλληλα.<br />
<br />
Εξαιρούνται από τις παραπάνω ρυθμίσεις, προκειμένου να διευκολύνεται η
κοινωνικοοικονομική ζωή των κατοίκων της περιοχής από την οποία
διέρχεται η εναλλακτική διαδρομή του ανατολικού άξονα (παραλιακή
Αγιοκάμπου), καθώς και των κατοίκων του Δήμου Τεμπών:<br />
<br />
Τα λεωφορεία του τοπικού ΚΤΕΛ , για μεταφορά κατοίκων μόνο της
περιοχής, ήτοι για την εξυπηρέτηση της δημόσιας επιβατικής συγκοινωνίας
των διαμενόντων στην περιοχή κατοίκων και<br />
Τα φορτηγά, για την εξυπηρέτηση αποκλειστικά και μόνο αναγκών τοπικού
ως άνω χαρακτήρα (λ.χ. τροφοδοσία τοπικών επιχειρήσεων, τουριστικών
καταλυμάτων κ.λ.π., συλλογή γάλακτος με βυτιοφόρα γαλακτοβιομηχανιών που
δραστηριοποιούνται στην περιοχή, εφοδιασμός κτηνοτροφικών μονάδων με
ζωοτροφές κ.α.).<br />
Επισημαίνεται ότι οι εργασίες θα εκτελούνται από 07.00΄ ώρα έως
20.00΄ ώρα, ενώ κατά τις νυχτερινές ώρες το ανωτέρω τμήμα της Εθνικής
Οδού Αθηνών – Θεσσαλονίκης (Κοιλάδα των Τεμπών) θα δίνεται στην
κυκλοφορία για όλα τα οχήματα.<br />
</div>
<div style="background-color: white; border: medium none; color: black; overflow: hidden; text-align: left; text-decoration: none;">
<br />Πηγή: iefimerida.gr</div>
</div>
Χριστοδουλου Νικηhttp://www.blogger.com/profile/01254333894522693644noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5917469671249500880.post-33080824940613592622014-03-23T12:40:00.000+02:002014-03-23T12:45:54.401+02:00Τα μέτρα της Τροχαίας για την παρέλαση της 25ης Μαρτίου <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Αποκλεισμένο για το κοινό το τμήμα της παραλιακής κοντά στους επισήμους<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXTXDROp3aLq3GXqjJNHwgWYiWRGYGlOvmN-MPRDV2FtrC-aU0Ue8WRcGB1tz8-hvpUthzrWX18gxFvPgZc8wW4j1zsm83Fuo9u82GNRlJBufbvlOLw-9Gg6wFCHl3-os6hoIGYrBzPTk/s1600/%CE%B5%CE%BE%CE%B5%CE%B4%CF%81%CE%B1+%CE%B5%CF%80%CE%B9%CF%83%CE%B7%CE%BC%CF%89%CE%BD.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXTXDROp3aLq3GXqjJNHwgWYiWRGYGlOvmN-MPRDV2FtrC-aU0Ue8WRcGB1tz8-hvpUthzrWX18gxFvPgZc8wW4j1zsm83Fuo9u82GNRlJBufbvlOLw-9Gg6wFCHl3-os6hoIGYrBzPTk/s1600/%CE%B5%CE%BE%CE%B5%CE%B4%CF%81%CE%B1+%CE%B5%CF%80%CE%B9%CF%83%CE%B7%CE%BC%CF%89%CE%BD.jpg" height="215" width="320" /></a></div>
<br />
<div>
Από τη Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης ανακοινώνεται ότι, λόγω
πραγματοποίησης της παρέλασης στη Λεωφόρο Μεγάλου Αλεξάνδρου, στο
πλαίσιο εορτασμού της πετείου της 25ης Μαρτίου, θα εφαρμοστούν οι
ακόλουθες<b> κυκλοφοριακές ρυθμίσεις</b>:<br />
<a name='more'></a></div>
<b>Τη Δευτέρα 24 Μαρτίου</b>
<br />
<div>
</div>
<div>
Από τις 15.00 και μέχρι τη λήξη της παρέλασης της 25ης Μαρτίου, δεν
επιτρέπεται η στάση και στάθμευση, στους δρόμους: Στρατηγού Κακαβού,
Αθαν. Σουλιώτη, στο τμήμα από την οδό Καλλιδοπούλου μέχρι την οδό
Κακαβού. Στο πάρκινγκ που βρίσκεται όπισθεν της εξέδρας των επισήμων
επί της οδού Σουλιώτη. Καλλιδοπούλου, στο τμήμα της από οδό Βασ. Όλγας
μέχρι τη Λεωφ. Μεγάλου Αλεξάνδρου. Καραϊσκάκη, στο τμήμα της από οδό
Βασ. Όλγας μέχρι τη Λεωφ. Μεγάλου Αλεξάνδρου.</div>
<div>
</div>
<div>
</div>
<div>
<b>Την Τρίτη 25 Μαρτίου</b>:</div>
<div>
</div>
<div>
Από τις 04.00΄ μέχρι και τη λήξη της παρέλασης, δεν επιτρέπεται η στάση
και στάθμευση, στους παρακάτω δρόμους της πόλης: Λεωφόρο Μεγάλου
Αλεξάνδρου. Βασ. Γεωργίου, στο τμήμα της από το Λευκό Πύργο μέχρι την
Πλατεία Ηλεκτρικής Εταιρείας. Λεωφ. Στρατού, στο τμήμα της από την
οδό Γ΄ Σεπτεμβρίου μέχρι την οδό Καυτατζόγλου. Στην 28ης Οκτωβρίου, στο
τμήμα της από οδό Βασ. Όλγας μέχρι τη Λεωφ. Μεγάλου Αλεξάνδρου.</div>
<div>
</div>
<div>
Από τις 07.00΄ θα διακοπεί η κυκλοφορία όλων των οχημάτων στις οδούς:
Λεωφόρο Μεγάλου Αλεξάνδρου. Βασ. Γεωργίου, στο τμήμα της από το Λευκό
Πύργο μέχρι την Πλατεία Ηλεκτρικής Εταιρείας.</div>
<div>
Καλλιδοπούλου, στα τμήματά τους από οδό Βασ. Όλγας μέχρι τη Λεωφ.
Μεγάλου Αλεξάνδρου. Στρατηγού Κακαβού. Αθαν. Σουλιώτη, στο τμήμα της από
την οδό Καλλιδοπούλου μέχρι την οδό Κακαβού. Λεωφ. Στρατού, στο τμήμα
της από την οδό Γ΄ Σεπτεμβρίου μέχρι την οδό Καυτατζόγλου. Καραϊσκάκη,
στο τμήμα της από οδό Βασ. Όλγας μέχρι τη Λεωφ. Μεγάλου Αλεξάνδρου.
Στην 28ης Οκτωβρίου, στο τμήμα της από οδό Βασ. Όλγας μέχρι τη Λεωφ.
Μεγάλου Αλεξάνδρου.</div>
<div>
</div>
<div>
- Ανάλογα με τις κυκλοφοριακές συνθήκες, διακοπές της κυκλοφορίας θα γίνουν και στους γύρω δρόμους.</div>
<div>
</div>
<div>
Επισημαίνεται από τη Δ/νση Τροχαίας ότι την 25η Μαρτίου το τμήμα της
Λεωφόρου Μεγάλου Αλεξάνδρου από τη συμβολή της με την οδό 28ης Οκτωβρίου
μέχρι τη συμβολή της με την οδό Αθανασίου Διάκου, θα παραμείνει κλειστό
για το κοινό. Όσοι επιθυμούν να παρακολουθήσουν την παρέλαση θα πρέπει
να συγκεντρωθούν στο υπόλοιπο τμήμα της οδού.<br />
<br />
πηγη: voria.gr </div>
</div>
Χριστοδουλου Νικηhttp://www.blogger.com/profile/01254333894522693644noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5917469671249500880.post-31364227094806207722014-03-21T15:23:00.000+02:002014-03-21T15:23:12.034+02:00Ποιος ειπε οτι οι γυναικες δεν ξερουν να οδηγουν<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA4_cknwDHkigKcfrg16masvY_PV2nZYtEA1IvMgBK-9lLJ-bxXwSmuvq5xK4fJ886VG4qHUqmkl9vdlZepAcR3RJAV_lgGDdAnMNgVPYUstgWkadQgi39gFm_PUjUKeWPKoE0pQp2_Hc/s1600/%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B5%CE%B9%CE%B1+%CE%BA%CE%B1%CE%B9+%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%B1%CE%BE%CE%B5%CE%BD%CE%B1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA4_cknwDHkigKcfrg16masvY_PV2nZYtEA1IvMgBK-9lLJ-bxXwSmuvq5xK4fJ886VG4qHUqmkl9vdlZepAcR3RJAV_lgGDdAnMNgVPYUstgWkadQgi39gFm_PUjUKeWPKoE0pQp2_Hc/s1600/%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B5%CE%B9%CE%B1+%CE%BA%CE%B1%CE%B9+%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%B1%CE%BE%CE%B5%CE%BD%CE%B1.jpg" height="200" width="320" /></a></div>
δειτε το βιντεο και θα αλλαξετε γνωμη<br />
<a name='more'></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/xjhpltb3kck?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br /></div>
Χριστοδουλου Νικηhttp://www.blogger.com/profile/01254333894522693644noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5917469671249500880.post-46224823942413361332014-03-20T14:19:00.000+02:002014-03-22T18:01:07.863+02:00Στην κυκλοφορία ο ανισοπεδος κομβος Λαχανά<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgymBNMw5JlsfpBJYWn9MXWj5-cDWtx1eo8zd9XTOf5or_MH1L47A62zVFqkfoJ358G4L0tlvMv09JfY3Jio6T7QHknys5QJXcoPzDInSYM511ldmWs178uTYEoSMpdEBYe8pGiBTii41k/s1600/%CE%BA%CE%BF%CE%BC%CE%B2%CE%BF%CF%82+%CE%BB%CE%B1%CF%87%CE%B1%CE%BD%CE%B1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgymBNMw5JlsfpBJYWn9MXWj5-cDWtx1eo8zd9XTOf5or_MH1L47A62zVFqkfoJ358G4L0tlvMv09JfY3Jio6T7QHknys5QJXcoPzDInSYM511ldmWs178uTYEoSMpdEBYe8pGiBTii41k/s1600/%CE%BA%CE%BF%CE%BC%CE%B2%CE%BF%CF%82+%CE%BB%CE%B1%CF%87%CE%B1%CE%BD%CE%B1.jpg" height="213" width="320" /></a></div>
Στην κυκλοφορία θα παραδοθεί ο<b> Ανισόπεδος Κόμβος Λαχανά</b>
του Κάθετου Άξονα <br />
<a name='more'></a>της Εγνατίας Οδού, Δερβένι – Σέρρες – Προμαχώνας
παρουσία του Γενικού Γραμματέα Δημοσίων Έργων Στράτου Σιμόπουλου και του
Προέδρου της «Εγνατία Οδός Α.Ε.» Παρασκευά Σαββαΐδη.<br />
<br />
Ο κόμβος συνδέει τον Κάθετο Άξονα της Εγνατίας Οδού με τους οικισμούς
Λαχανά, Θεοδοσίων και Ισώματος και θα αποτελέσει σημαντική κυκλοφοριακή
αναβάθμιση για την ευρύτερη περιοχή.<br />
<br />
Το έργο κατασκευάζει η Κοινοπραξία «ΤΕΡΝΑ Α.Ε.-ΑΕΓΕΚ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ Α.Ε.» με προϋπολογισμό 23,3 εκατ.ευρώ.</div>
Χριστοδουλου Νικηhttp://www.blogger.com/profile/01254333894522693644noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5917469671249500880.post-52764838424067572202014-03-19T14:29:00.000+02:002014-03-19T14:29:09.965+02:00Σε ισχύ τα μέτρα της Τροχαίας για την 25η Μαρτίου<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="freetext">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLL11vGJULcFVaMD7d1AZF7gGgf7x8ksntbuyw6X9_QjQGDeKLpAJozxQUYtDwgbMdf5CGUWkDIezBgiPANb_6S_2ue34fkVeZmwsSegi-GDJlMBGnJUQMGD50d2lZ4kaxi21RmZGXHL4/s1600/%CE%BC%CE%B5%CF%84%CF%81%CE%B1+%CF%84%CE%B7%CF%82+%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%87%CE%B1%CE%B9%CE%B1%CF%82.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLL11vGJULcFVaMD7d1AZF7gGgf7x8ksntbuyw6X9_QjQGDeKLpAJozxQUYtDwgbMdf5CGUWkDIezBgiPANb_6S_2ue34fkVeZmwsSegi-GDJlMBGnJUQMGD50d2lZ4kaxi21RmZGXHL4/s1600/%CE%BC%CE%B5%CF%84%CF%81%CE%B1+%CF%84%CE%B7%CF%82+%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%87%CE%B1%CE%B9%CE%B1%CF%82.jpg" height="200" width="320" /></a></div>
<a name='more'></a><br />
Σε ισχύ τίθενται αυξημένα της Τροχαίας σε όλη
την επικράτεια κατά την περίοδο εορτασμού της 25ης Μαρτίου από την
Παρασκευή μέχρι την Τρίτη, ανήμερα του εορτασμού.<br />
<br />
Στα σημεία εισόδου- εξόδου των μεγάλων πόλεων θα είναι ενισχυμένη η
παρουσία τροχονόμων, ενώ μέσα στις πόλεις θα τεθούν σε εφαρμογή
κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, στις περιοχές όπου θα πραγματοποιηθούν
εορταστικές εκδηλώσεις.<br />
<br />
Εξάλλου, θα ισχύει η απαγόρευση κίνησης φορτηγών αυτοκινήτων ωφέλιμου φορτίου άνω του 1,5 τόνου ως εξής:<br />
<br />
Παρασκευή (21-3-2014) για το ρεύμα εξόδου: 16:00-21:00.<br />
<br />
Σάββατο (22-3-2014) για το ρεύμα εξόδου: 08:00- 13.00.<br />
<br />
Τρίτη (25-3-2014) για το ρεύμα εισόδου: 15:00- 21:00</div>
<div style="left: -99999px; position: absolute;">
<div class="freetext">
Σε ισχύ τίθενται αυξημένα της Τροχαίας σε όλη
την επικράτεια κατά την περίοδο εορτασμού της 25ης Μαρτίου από την
Παρασκευή μέχρι την Τρίτη, ανήμερα του εορτασμού.<br />
Στα σημεία εισόδου- εξόδου των μεγάλων πόλεων θα είναι ενισχυμένη η
παρουσία τροχονόμων, ενώ μέσα στις πόλεις θα τεθούν σε εφαρμογή
κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, στις περιοχές όπου θα πραγματοποιηθούν
εορταστικές εκδηλώσεις.<br />
Εξάλλου, θα ισχύει η απαγόρευση κίνησης φορτηγών αυτοκινήτων ωφέλιμου φορτίου άνω του 1,5 τόνου ως εξής:<br />
Παρασκευή (21-3-2014) για το ρεύμα εξόδου: 16:00-21:00.<br />
Σάββατο (22-3-2014) για το ρεύμα εξόδου: 08:00- 13.00.<br />
Τρίτη (25-3-2014) για το ρεύμα εισόδου: 15:00- 21:00</div>
Αυξημένα θα είναι τα
μέτρα της Τροχαίας για τον εορτασμό της 25ης Μαρτίου από την Παρασκευή,
μέχρι την Τρίτη, ανήμερα του εορτασμού.
Σε ισχύ τίθενται αυξημένα μέτρα της Τροχαίας σε όλη την επικράτεια κατά
την περίοδο εορτασμού της 25ης Μαρτίου από την Παρασκευή, μέχρι την
Τρίτη, ανήμερα του εορτασμού.
Στα σημεία εισόδου- εξόδου των μεγάλων πόλεων θα είναι ενισχυμένη η
παρουσία τροχονόμων, ενώ μέσα στις πόλεις θα τεθούν σε εφαρμογή
κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, στις περιοχές όπου θα πραγματοποιηθούν
εορταστικές εκδηλώσεις.
Εξάλλου, θα ισχύει η απαγόρευση κίνησης φορτηγών αυτοκινήτων ωφέλιμου
φορτίου άνω του 1,5 τόνου ως εξής:
Παρασκευή (21-3-2014) για το ρεύμα εξόδου: 16:00-21:00.
Σάββατο (22-3-2014) για το ρεύμα εξόδου: 08:00- 13.00.
Τρίτη (25-3-2014) για το ρεύμα εισόδου: 15:00- 21:00<br />
<br />
<a href="http://www.dikaiologitika.gr/2014031926896/dimosio/se-isxu-ta-metra-ths-troxaias-gia-thn-25h-martiou/menu-id-232.html">www.dikaiologitika.gr</a><br />
<div style="left: -99999px; position: absolute;">
Αυξημένα θα είναι τα
μέτρα της Τροχαίας για τον εορτασμό της 25ης Μαρτίου από την Παρασκευή,
μέχρι την Τρίτη, ανήμερα του εορτασμού.
Σε ισχύ τίθενται αυξημένα μέτρα της Τροχαίας σε όλη την επικράτεια κατά
την περίοδο εορτασμού της 25ης Μαρτίου από την Παρασκευή, μέχρι την
Τρίτη, ανήμερα του εορτασμού.
Στα σημεία εισόδου- εξόδου των μεγάλων πόλεων θα είναι ενισχυμένη η
παρουσία τροχονόμων, ενώ μέσα στις πόλεις θα τεθούν σε εφαρμογή
κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, στις περιοχές όπου θα πραγματοποιηθούν
εορταστικές εκδηλώσεις.
Εξάλλου, θα ισχύει η απαγόρευση κίνησης φορτηγών αυτοκινήτων ωφέλιμου
φορτίου άνω του 1,5 τόνου ως εξής:
Παρασκευή (21-3-2014) για το ρεύμα εξόδου: 16:00-21:00.
Σάββατο (22-3-2014) για το ρεύμα εξόδου: 08:00- 13.00.
Τρίτη (25-3-2014) για το ρεύμα εισόδου: 15:00- 21:00<br />
<br />
<a href="http://www.dikaiologitika.gr/2014031926896/dimosio/se-isxu-ta-metra-ths-troxaias-gia-thn-25h-martiou/menu-id-232.html">www.dikaiologitika.gr</a><br />
<div style="left: -99999px; position: absolute;">
Σε ισχύ τα μέτρα της
Τροχαίας για την 25η Μαρτίου
Αυξημένα θα είναι τα μέτρα της Τροχαίας για τον εορτασμό της 25ης
Μαρτίου από την Παρασκευή, μέχρι την Τρίτη, ανήμερα του εορτασμού.
Σε ισχύ τίθενται αυξημένα μέτρα της Τροχαίας σε όλη την επικράτεια κατά
την περίοδο εορτασμού της 25ης Μαρτίου από την Παρασκευή, μέχρι την
Τρίτη, ανήμερα του εορτασμού.
Στα σημεία εισόδου- εξόδου των μεγάλων πόλεων θα είναι ενισχυμένη η
παρουσία τροχονόμων, ενώ μέσα στις πόλεις θα τεθούν σε εφαρμογή
κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, στις περιοχές όπου θα πραγματοποιηθούν
εορταστικές εκδηλώσεις.
Εξάλλου, θα ισχύει η απαγόρευση κίνησης φορτηγών αυτοκινήτων ωφέλιμου
φορτίου άνω του 1,5 τόνου ως εξής:
Παρασκευή (21-3-2014) για το ρεύμα εξόδου: 16:00-21:00.
Σάββατο (22-3-2014) για το ρεύμα εξόδου: 08:00- 13.00.
Τρίτη (25-3-2014) για το ρεύμα εισόδου: 15:00- 21:00<br />
<br />
<a href="http://www.dikaiologitika.gr/2014031926896/dimosio/se-isxu-ta-metra-ths-troxaias-gia-thn-25h-martiou/menu-id-232.html">www.dikaiologitika.gr</a><br />
<div class="freetext">
Σε ισχύ τίθενται αυξημένα της Τροχαίας σε όλη
την επικράτεια κατά την περίοδο εορτασμού της 25ης Μαρτίου από την
Παρασκευή μέχρι την Τρίτη, ανήμερα του εορτασμού.<br />
Στα σημεία εισόδου- εξόδου των μεγάλων πόλεων θα είναι ενισχυμένη η
παρουσία τροχονόμων, ενώ μέσα στις πόλεις θα τεθούν σε εφαρμογή
κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, στις περιοχές όπου θα πραγματοποιηθούν
εορταστικές εκδηλώσεις.<br />
Εξάλλου, θα ισχύει η απαγόρευση κίνησης φορτηγών αυτοκινήτων ωφέλιμου φορτίου άνω του 1,5 τόνου ως εξής:<br />
Παρασκευή (21-3-2014) για το ρεύμα εξόδου: 16:00-21:00.<br />
Σάββατο (22-3-2014) για το ρεύμα εξόδου: 08:00- 13.00.<br />
Τρίτη (25-3-2014) για το ρεύμα εισόδου: 15:00- 21:00</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
Χριστοδουλου Νικηhttp://www.blogger.com/profile/01254333894522693644noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5917469671249500880.post-79205355732435099282014-03-15T19:02:00.001+02:002014-03-15T19:03:46.650+02:00Τέλος τα Τέμπη που ξέραμε: Ανοίγουν σήραγγες και η απoσταση Αθήνα -Θεσσαλονίκη θα γίνεται μισή ώρα πιο γρήγορα.<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhl10uJ7RS2LoLl_gSpmlDZf7z0TBiKzXNiow52RIVktlj6lT2DCfEpuWF5riV2TdMpI2BXurifTOKWHi87LOLXHrkzD8t9UJI9PPPI3Z1CKxqrl9IdWR7Q2nOVZOrl6R6vvFN1weeRvNI/s1600/%CF%84%CE%B5%CE%BC%CF%80%CE%B7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhl10uJ7RS2LoLl_gSpmlDZf7z0TBiKzXNiow52RIVktlj6lT2DCfEpuWF5riV2TdMpI2BXurifTOKWHi87LOLXHrkzD8t9UJI9PPPI3Z1CKxqrl9IdWR7Q2nOVZOrl6R6vvFN1weeRvNI/s1600/%CF%84%CE%B5%CE%BC%CF%80%CE%B7.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
Μέχρι τον Αύγουστο του 2015 αναμένεται να ολοκληρωθεί το τμήμα
Ευαγγελισμός – Σκοτίνα του έργου ΠΑΘΕ Μαλιακός – Κλειδί που υλοποιεί η
εταιρεία «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου», το οποίο θα καταστήσει παρελθόν τη
διέλευση των αυτοκινήτων από τμήμα των Τεμπών.<br />
<a name='more'></a><br />
Ο νέος δρόμος εκτός ότι θα βάλει φρένο στη διέλευση από το επικίνδυνο
και χρονοβόρο οδικό άξονα που χρησιμοποιούν σήμερα οι οδηγοί, παράλληλα
θα μειώσει κατά τουλάχιστον μισή ώρα το χρόνο της διαδρομής Αθήνα –
Θεσσαλονίκη.<br />
<br />
Σύμφωνα με το voria.gr το έργο κατασκευής του Μαλιακός-Κλειδί,
συνολικού προϋπολογισμού 1,3 δισ. ευρώ, είχε παγώσει για 2,5-3 χρόνια,
λόγω της κρίσης, και επανεκκινήθηκε, μαζί με τους άλλους τρεις
αυτοκινητοδρόμους, στο τέλος του 2013. Σήμερα η συνολική πορεία
εκτέλεσης του έργου βρίσκεται στο 76%.<br />
<br />
Το σημαντικότερο μέρος του έργου είναι η κατασκευή τριών σηράγγων,
δύο στα Τέμπη μήκους 2 και 6 χιλιομέτρων και μία στον Πλαταμώνα μήκους
2,8 χιλιομέτρων.<br />
Οι πρώτες δύο σήραγγες (Τ1 και Τ2) έχουν ολοκληρωθεί στο 100% και
μένει μόνο η εγκατάσταση του μηχανολογικού εξοπλισμού, ενώ η τρίτη (Τ3)
βρίσκεται στο 93% σε ό,τι αφορά την εκσκαφή της, καθώς απομένουν ακόμη
περίπου 400 μέτρα, από τα 2,8 χιλιόμετρα.<br />
<br />
Όπως αναφέρουν στελέχη της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, οι εργασίες
εκσκαφής αναμένεται να ολοκληρωθούν μέσα στον Ιούνιο του 2014 και η
σήραγγα θα είναι έτοιμη μέσα στον ερχόμενο Οκτώβριο.<br />
<br />
Εκτός από τις τρεις σήραγγες, κατασκευάζονται συνολικά 14 χιλιόμετρα
ανοιχτού δρόμου, η κατασκευή του οποίου βρίσκεται στο 45%, καθώς και 20
γέφυρες, από τις οποίες έχουν ήδη κατασκευαστεί οι 10. Ακόμη θα
κατασκευαστούν περίπου 17 χλμ. δευτερευουσών οδών και οδών εξυπηρέτησης,
που θα δοθούν στην κυκλοφορία μέσα στον Δεκέμβριο του 2015.<br />
<br />
<b>Χρυσοχοίδης-Ράιχενμπαχ τα εγκαινίασαν</b><br />
<br />
Το έργο, που βρίσκεται και πάλι σε εξέλιξη έπειτα από τρία χρόνια
«παγώματος», επισκέφθηκαν χθες ο επικεφαλής της Task Force, Χορστ
Ράιχενμπαχ, με τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Μιχάλη
Χρυσοχοΐδη.<br />
«Η παρουσία μου εδώ είναι συμβολική σε δύο επίπεδα. Δείχνει ότι η
επιμονή σε αυτό που θες να πετύχεις, αποδίδει. Επίσης, βρισκόμαστε σε
ένα τούνελ και τόσες φορές οι Ελληνες έχουν μιλήσει για την ανάγκη να
δουν φως στο τούνελ. Είμαι σίγουρος ότι πολύ σύντομα θα το δούμε»
υπογράμμισε ο κ. Ράιχενμπαχ. Ο ίδιος τόνισε ότι «οι αυτοκινητόδρομοι
είναι πολύ σημαντικές επενδύσεις, οι μεγαλύτερες στην Ελλάδα σήμερα» και
πρόσθεσε ότι θα διατεθούν 3 δισ. ευρώ από τα διαρθρωτικά ταμεία και 750
εκατ. ευρώ από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων για τα έργα των
αυτοκινητόδρομων.<br />
«Οι δρόμοι και τα τούνελ μάς ενώνουν, μας βοηθούν να επικοινωνούμε και
να ξεπεράσουμε τα μεγάλα οικονομικά και κοινωνικά προβλήματα, που
αντιμετωπίζουμε τα τελευταία χρόνια» δήλωσε ο υπουργός Υποδομών,
Μεταφορών και Δικτύων. Ο κ. Χρυσοχοΐδης ευχαρίστησε τους Ευρωπαίους
πολίτες «που από το δικό τους υστέρημα έχουν δώσει ένα σημαντικό μέρος».<br />
<br />
Πηγή: magnesianews.gr</div>
Χριστοδουλου Νικηhttp://www.blogger.com/profile/01254333894522693644noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5917469671249500880.post-76971721783185114392014-03-12T15:08:00.000+02:002014-03-12T15:16:53.535+02:0010 παράξενα λεωφορεία<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<span style="color: black;">Το ξέρατε ότι υπάρχουν <b>λεωφορεία Πίκατσου</b> (ναι καλά θυμάστε από τα Πόκεμον),<b> διπλά λεωφορεία</b>, λεωφορεία που<b> επιπλέουν</b> στο νερό; αν όχι σας δίνουμε την ευκαιρία να το ανακαλύψετε.</span><br />
<br />
<span style="color: black;">Ψάξαμε και βρήκαμε τα <b>10 πιο παράξενα λεωφορεία</b> που υπάρχουν και σας τα παρουσιάζουμε στην συνέχεια..<br />
</span><br />
<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<span style="color: black;"><b>10. Pikachu Kindergarten Bus:</b> Ποιο παιδί δεν θα ήθελε να πάει σχολείο αν ήξερε ότι το σχολικό του θα είναι κάπως έτσι;</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZKtg1whraUShyphenhyphenokbbMFqyxnU_TWTBQqThqX3JUCK0IA9_Ip-lVQLxJe-gAT4Au0X1-pGiK3w_9UVC7B8W4fmt0Waan3CZ-TLC2rJsek8kFDnN_tVAV-9qUA7207ARWIHI9KzrRGZvq_I/s1600/%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%B1%CE%BE%CE%B5%CE%BD%CE%B1+%CE%BB%CE%B5%CF%89%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%B5%CE%B9%CE%B1+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZKtg1whraUShyphenhyphenokbbMFqyxnU_TWTBQqThqX3JUCK0IA9_Ip-lVQLxJe-gAT4Au0X1-pGiK3w_9UVC7B8W4fmt0Waan3CZ-TLC2rJsek8kFDnN_tVAV-9qUA7207ARWIHI9KzrRGZvq_I/s1600/%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%B1%CE%BE%CE%B5%CE%BD%CE%B1+%CE%BB%CE%B5%CF%89%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%B5%CE%B9%CE%B1+1.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<span style="color: black;"></span><br />
<a name='more'></a><span style="color: black;"> </span><span style="color: black;"><b>9. Upside Down Bus:</b> Άλλο ένα παράξενο σχολικό, βγαλμένο από τον μαγικό κόσμο του Χάρι Πότερ<b>!</b></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmarTSA5gDo240QtPFE_URqiId-81DSd_T_IQCJqDm3PkADPeodFiIM4U_kvKF2Cu9CrJLQYo354ZnL52ocB93pud5ab4Fro-uN2DnlGY4r9hbrIhRv_MF0srXX73Ei0XyRL5QCCawVIo/s1600/%25CF%2580%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25B1%25CE%25BE%25CE%25B5%25CE%25BD%25CE%25B1+%25CE%25BB%25CE%25B5%25CF%2589%25CF%2586%25CE%25BF%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25B9%25CE%25B1+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmarTSA5gDo240QtPFE_URqiId-81DSd_T_IQCJqDm3PkADPeodFiIM4U_kvKF2Cu9CrJLQYo354ZnL52ocB93pud5ab4Fro-uN2DnlGY4r9hbrIhRv_MF0srXX73Ei0XyRL5QCCawVIo/s1600/%25CF%2580%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25B1%25CE%25BE%25CE%25B5%25CE%25BD%25CE%25B1+%25CE%25BB%25CE%25B5%25CF%2589%25CF%2586%25CE%25BF%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25B9%25CE%25B1+2.jpg" height="240" width="320" /></a></b></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJosQ9_fMz7IIoKEUS6fGYyCK277HAnr__aNLYuuo1bt73895Zj2dUzqQQAywSo8S4upFgW84hXmJLhCI6BenCvap6unGJEtxoBqi5T1G4RYu50y1nGYHkto94664LVqbDaq4o_lIGQrQ/s1600/%25CF%2580%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25B1%25CE%25BE%25CE%25B5%25CE%25BD%25CE%25B1+%25CE%25BB%25CE%25B5%25CF%2589%25CF%2586%25CE%25BF%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25B9%25CE%25B1+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJosQ9_fMz7IIoKEUS6fGYyCK277HAnr__aNLYuuo1bt73895Zj2dUzqQQAywSo8S4upFgW84hXmJLhCI6BenCvap6unGJEtxoBqi5T1G4RYu50y1nGYHkto94664LVqbDaq4o_lIGQrQ/s1600/%25CF%2580%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25B1%25CE%25BE%25CE%25B5%25CE%25BD%25CE%25B1+%25CE%25BB%25CE%25B5%25CF%2589%25CF%2586%25CE%25BF%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25B9%25CE%25B1+3.jpg" height="240" width="320" /><span style="color: black;"></span></a></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><span style="color: black;"></span></b></div>
<span style="color: black;"><b></b></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: black;"><b><span style="color: black;"></span></b></span></div>
<span style="color: black;"><b>
</b></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: black;"><b><span style="color: black;"></span></b></span></div>
<span style="color: black;"><b>
</b></span>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: black;"><b><span style="color: black;"></span></b></span></div>
<span style="color: black;"><b>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: black;"></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: black;"><b></b></span></div>
</b></span><span style="color: black;"><b>8. Look Out its the Shark Bus:</b> Οι επιβάτες μπαίνουν στα σαγόνια του καρχαρία.. βγαίνουν όμως;</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgs0y-IiNitvE2LLsisE75Qpiyf_3fPhEj-Zg34IhSN0og3NxxikQnEdf9bcB-u7qqpg2LT1buzKAKvSbAlAJSejjZnb6uesINfmwG6dm1xcS5YMokQyPZ5EsGZ7FkDaNjd1ho4fdD6k4A/s1600/%25CF%2580%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25B1%25CE%25BE%25CE%25B5%25CE%25BD%25CE%25B1+%25CE%25BB%25CE%25B5%25CF%2589%25CF%2586%25CE%25BF%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25B9%25CE%25B1+4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgs0y-IiNitvE2LLsisE75Qpiyf_3fPhEj-Zg34IhSN0og3NxxikQnEdf9bcB-u7qqpg2LT1buzKAKvSbAlAJSejjZnb6uesINfmwG6dm1xcS5YMokQyPZ5EsGZ7FkDaNjd1ho4fdD6k4A/s1600/%25CF%2580%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25B1%25CE%25BE%25CE%25B5%25CE%25BD%25CE%25B1+%25CE%25BB%25CE%25B5%25CF%2589%25CF%2586%25CE%25BF%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25B9%25CE%25B1+4.jpg" height="260" width="320" /></a></div>
<span style="color: black;"><span style="color: black;"><b>7. VW Bus Tower Case:</b> Ένα λεωφορείο για τον υπολογιστή σας!</span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjm6pv9dgW85pT8Rl98mBN9onLiQqPMRBo1ijYKC4dhqP1X-E672CnTrneqv3En5qAG2FGu2RhciA9GTnfDEv5r1eLfNqTZFNcQln_AeDIsoknwJDH_YVoTQWwNwUjE8K89-TYRV6zI0J4/s1600/%25CF%2580%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25B1%25CE%25BE%25CE%25B5%25CE%25BD%25CE%25B1+%25CE%25BB%25CE%25B5%25CF%2589%25CF%2586%25CE%25BF%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25B9%25CE%25B1+6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjm6pv9dgW85pT8Rl98mBN9onLiQqPMRBo1ijYKC4dhqP1X-E672CnTrneqv3En5qAG2FGu2RhciA9GTnfDEv5r1eLfNqTZFNcQln_AeDIsoknwJDH_YVoTQWwNwUjE8K89-TYRV6zI0J4/s1600/%25CF%2580%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25B1%25CE%25BE%25CE%25B5%25CE%25BD%25CE%25B1+%25CE%25BB%25CE%25B5%25CF%2589%25CF%2586%25CE%25BF%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25B9%25CE%25B1+6.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<span style="color: black;"><span style="color: black;"> </span></span><span style="color: black;"><span style="color: black;"><span style="color: black;"><b>6. Cruisin to School:</b> Ένα λεωφορείο που δεν το σταματούν θάλασσες και πλημμύρες.. Ενδείκνυται για περιοχές που έχουν έντονο πρόβλημα φουσκοθαλασσιάς<b>..</b></span></span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCtNPOTIVoyJzqPlAlNTq6r8h9b3ux2Quv95srwpNANQq51Dyhp9lSfYU-5N3LxlHVn8qb03XRP8cHzWqm0FjARb87KTeqOob0hYSc3rrpdf-vW34U7KHLwr9Cb7NCiUYhscRnETCw3lI/s1600/%25CF%2580%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25B1%25CE%25BE%25CE%25B5%25CE%25BD%25CE%25B1+%25CE%25BB%25CE%25B5%25CF%2589%25CF%2586%25CE%25BF%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25B9%25CE%25B1+7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCtNPOTIVoyJzqPlAlNTq6r8h9b3ux2Quv95srwpNANQq51Dyhp9lSfYU-5N3LxlHVn8qb03XRP8cHzWqm0FjARb87KTeqOob0hYSc3rrpdf-vW34U7KHLwr9Cb7NCiUYhscRnETCw3lI/s1600/%25CF%2580%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25B1%25CE%25BE%25CE%25B5%25CE%25BD%25CE%25B1+%25CE%25BB%25CE%25B5%25CF%2589%25CF%2586%25CE%25BF%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25B9%25CE%25B1+7.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
<span style="color: black;"><b>5. Japanese Cat Bus: </b>Περισσότερο
μοιάζει με γάτα παρά με λεωφορείο το συγκεκριμένο.. πού δεν είναι
απαραίτητα κακό, εδικά αν μεταφέρει παιδιά στο σχολείο..</span><br />
<span style="color: black;"><b><b><br />
</b></b></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnqiAbsIPZZ1UR-AB1lrx5519TXlO_wkPP0L0OT_RxDsW5dXzWTUjpyadhpI_Q0RKhPwOG6mwRo8s4CcWtVpRvUu1tDh9NTC6JJcTYl1Qk4rkzX4YcKdRgTDDIxIVU4SEkrk6YJXuVHwM/s1600/%25CF%2580%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25B1%25CE%25BE%25CE%25B5%25CE%25BD%25CE%25B1+%25CE%25BB%25CE%25B5%25CF%2589%25CF%2586%25CE%25BF%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25B9%25CE%25B1+8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnqiAbsIPZZ1UR-AB1lrx5519TXlO_wkPP0L0OT_RxDsW5dXzWTUjpyadhpI_Q0RKhPwOG6mwRo8s4CcWtVpRvUu1tDh9NTC6JJcTYl1Qk4rkzX4YcKdRgTDDIxIVU4SEkrk6YJXuVHwM/s1600/%25CF%2580%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25B1%25CE%25BE%25CE%25B5%25CE%25BD%25CE%25B1+%25CE%25BB%25CE%25B5%25CF%2589%25CF%2586%25CE%25BF%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25B9%25CE%25B1+8.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
<span style="color: black;"><b>4. Retro Mickey Fun: </b>Ένα λεωφορείο για να ταξιδέψετε με τον Μίκυ και την παρέα του!</span><br />
<span style="color: black;"><b><br />
</b></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtzYemRlIv-SvHf5DoQBoZuEcYTZQFvjCbZQkzmsv7PEd8ussiOkjHC24FJiWCXHcLuP0LDYs9u8i6hBGeYtUPFybMRunn7obrCzngFqQJ5kpKJeiwqFuWSamUNDoiIig4EXlg40SJUIo/s1600/%25CF%2580%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25B1%25CE%25BE%25CE%25B5%25CE%25BD%25CE%25B1+%25CE%25BB%25CE%25B5%25CF%2589%25CF%2586%25CE%25BF%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25B9%25CE%25B1+9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtzYemRlIv-SvHf5DoQBoZuEcYTZQFvjCbZQkzmsv7PEd8ussiOkjHC24FJiWCXHcLuP0LDYs9u8i6hBGeYtUPFybMRunn7obrCzngFqQJ5kpKJeiwqFuWSamUNDoiIig4EXlg40SJUIo/s1600/%25CF%2580%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25B1%25CE%25BE%25CE%25B5%25CE%25BD%25CE%25B1+%25CE%25BB%25CE%25B5%25CF%2589%25CF%2586%25CE%25BF%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25B9%25CE%25B1+9.jpg" height="223" width="320" /></a></div>
<br />
<span style="color: black;"><b>3. Short Bus: </b>Ένα πραγματικά μικρό λεωφορείο! Τόσο μικρό που τα παιδιά θα τσακώνονται για το ποιο θα προλάβει να ανέβει..</span><br />
<span style="color: black;"><b><br />
</b></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8DkLy34Agogxa2mei2u5Y5tNCEAyS4_ADhraRcgYEODiAX0TtlL22xL5f41tUY6NdL3cYxPKp7Io-whK8p31iSiDqw_QNDEaXSrUkKnI3Dfsnqol1-LUUT9ANY5XLLqjNOwiw_HwKvaA/s1600/%25CF%2580%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25B1%25CE%25BE%25CE%25B5%25CE%25BD%25CE%25B1+%25CE%25BB%25CE%25B5%25CF%2589%25CF%2586%25CE%25BF%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25B9%25CE%25B1+10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8DkLy34Agogxa2mei2u5Y5tNCEAyS4_ADhraRcgYEODiAX0TtlL22xL5f41tUY6NdL3cYxPKp7Io-whK8p31iSiDqw_QNDEaXSrUkKnI3Dfsnqol1-LUUT9ANY5XLLqjNOwiw_HwKvaA/s1600/%25CF%2580%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25B1%25CE%25BE%25CE%25B5%25CE%25BD%25CE%25B1+%25CE%25BB%25CE%25B5%25CF%2589%25CF%2586%25CE%25BF%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25B9%25CE%25B1+10.jpg" height="229" width="320" /></a></div>
<br />
<span style="color: black;"><b></b></span><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<span style="color: black;"><b>2. Two Busses in One:</b>
και όχι μόνο.. ένα μικρό λεωφορείο στην κορυφή, ένα μεγάλο λεωφορείο,δύο
ποδήλατα μπροστά και το αποκορύφωμα η ταμπέλα στο πλάι: «<b>May Peace Be With You</b>«</span><br />
<span style="color: black;"><b><br />
</b></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDzaKqBN6vT6T1Y8PasVpk-q6IGXbiiRYZLKfBPAYcBwdUlABpaVToUtuHvS68aQH_IwNSlDPYPSymMY1jQlzpaeT0EfJTBzi2EZxn9rBqXIiCREn1xh6m55xpWnUunJ2p5EFf27Jc6vI/s1600/%25CF%2580%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25B1%25CE%25BE%25CE%25B5%25CE%25BD%25CE%25B1+%25CE%25BB%25CE%25B5%25CF%2589%25CF%2586%25CE%25BF%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25B9%25CE%25B1+11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDzaKqBN6vT6T1Y8PasVpk-q6IGXbiiRYZLKfBPAYcBwdUlABpaVToUtuHvS68aQH_IwNSlDPYPSymMY1jQlzpaeT0EfJTBzi2EZxn9rBqXIiCREn1xh6m55xpWnUunJ2p5EFf27Jc6vI/s1600/%25CF%2580%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25B1%25CE%25BE%25CE%25B5%25CE%25BD%25CE%25B1+%25CE%25BB%25CE%25B5%25CF%2589%25CF%2586%25CE%25BF%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25B9%25CE%25B1+11.jpg" height="320" width="320" /></a></div>
<br />
<span style="color: black;"><b></b></span><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<span style="color: black;"><b>1. Road Trip:</b> Ένα
λεωφορείο μίνι-ξενοδοχείο, κάτι σας μεγάλο τροχόσπιτο.. το μόνο πρόβλημα
που θα συναντήσετε θα είναι σε στενούς δρόμους και χαμηλά τούνελ..θέλει
προσοχή!</span><br />
<span style="color: black;"><b><br />
</b></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHINjzzKJ_paSx01rfVgx6YDu9Yr6gPgFuj1D0TGwBqAnTLKxMdXAx8xY4iCuofiPZFenyAtdTWqNzqw0Ye3uv0l2Q9J16lRdbl8qvcYcI6wl4OYNdDfeawPfVZYSnhU_wK0oakr3fxG0/s1600/%25CF%2580%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25B1%25CE%25BE%25CE%25B5%25CE%25BD%25CE%25B1+%25CE%25BB%25CE%25B5%25CF%2589%25CF%2586%25CE%25BF%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25B9%25CE%25B1+12.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHINjzzKJ_paSx01rfVgx6YDu9Yr6gPgFuj1D0TGwBqAnTLKxMdXAx8xY4iCuofiPZFenyAtdTWqNzqw0Ye3uv0l2Q9J16lRdbl8qvcYcI6wl4OYNdDfeawPfVZYSnhU_wK0oakr3fxG0/s1600/%25CF%2580%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25B1%25CE%25BE%25CE%25B5%25CE%25BD%25CE%25B1+%25CE%25BB%25CE%25B5%25CF%2589%25CF%2586%25CE%25BF%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25B9%25CE%25B1+12.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
πηγη:dinfo.gr<span style="color: black;"><b><br />
</b></span><br />
<span style="color: black;"><span style="color: black;"><span style="color: black;"><b></b></span></span> </span><span style="color: black;"><b></b></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><span style="color: black;"><b></b><b></b></span></b></div>
</div>
Χριστοδουλου Νικηhttp://www.blogger.com/profile/01254333894522693644noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5917469671249500880.post-65365450869269398732014-03-12T14:36:00.001+02:002014-03-12T14:36:20.142+02:00Ερχονται απολύσεις στα λεωφορεία -Είχαν προσληφθεί με πλαστά πιστοποιητικά <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="content clear-block">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlAkwA95opH0MUKb_oEnS_h3HcAfgHJgF0NY_efseb55-zepla9CbRMIibXwMAjOt6WCkuJRO27YbgoiKIpZ3Hz-Q_ck4NeRMM76a3g9MoDwLPqbZ1vhoR-vs_wQAIGQMgtO415LeUezM/s1600/%CE%B1%CF%80%CE%BF%CE%BB%CF%85%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82+%CE%BF%CE%B4%CE%B7%CE%B3%CF%89%CE%BD.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlAkwA95opH0MUKb_oEnS_h3HcAfgHJgF0NY_efseb55-zepla9CbRMIibXwMAjOt6WCkuJRO27YbgoiKIpZ3Hz-Q_ck4NeRMM76a3g9MoDwLPqbZ1vhoR-vs_wQAIGQMgtO415LeUezM/s1600/%CE%B1%CF%80%CE%BF%CE%BB%CF%85%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82+%CE%BF%CE%B4%CE%B7%CE%B3%CF%89%CE%BD.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
Οι εσωτερικοί έλεγχοι που πραγματοποιήθηκαν στις Οδικές
Συγκοινωνίες (ΟΣΥ), της εταιρείας που διαχειρίζεται τα λεωφορεία και τα
τρόλεϊ έφεραν στο φως στοιχεία για εργαζομένους οι οποίοι είχαν
καταφέρει να προσληφθούν προσκομίζοντας πλαστά πιστοποιητικά σπουδών.<br />
<a name='more'></a>
Οπως αναφέρει και το ΕΘΝΟΣ, από το έλεγχο που διενεργήθηκε σε 1.000
υπαλλήλους -τεχνικούς και οδηγούς- εντοπίστηκαν 75 περιπτώσεις με πλαστά
ή παραποιημένα δικαιολογητικά. Μάλιστα, δύο από αυτούς έχουν υποβάλει
τις παραιτήσεις τους και αναμένεται να αποχωρήσουν σύντομα από την
εταιρεία, ενώ οι υπόλοιποι θα παραπεμφθούν στο Πειθαρχικό Συμβούλιο, το
οποίο αναμένεται να τους οδηγήσει στην πόρτα της εξόδου.<br />
<br />
Ωστόσο, μέχρι στιγμής στους ελέγχους δεν έχουν εντοπιστεί πλαστά
διπλώματα οδήγησης, κάτι που θα έθετε σε κίνδυνο την ασφάλεια των
επιβατών.<br />
</div>
<div style="background-color: white; border: medium none; color: black; overflow: hidden; text-align: left; text-decoration: none;">
<br />Πηγή:iefimerida.gr</div>
</div>
Χριστοδουλου Νικηhttp://www.blogger.com/profile/01254333894522693644noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5917469671249500880.post-43532515529631162042014-03-10T17:26:00.001+02:002014-03-10T17:26:06.453+02:00Οι κλήσεις με ελλιπή στοιχεία ''σβήνονται''<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="prologue">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinV4kXXRy17dFGhYCbW4adG0AmVAr5DHVZnSXLmk_icxw_l1cRPrq-BpiSjlgbZbgLWIqtey8Q3DQLwCvTuGFOgiY0ZjtXs8_etDKjEkoBa5rItaYZBum97ugXCXBXparA1D_k6Av5wkc/s1600/%25CE%25BA%25CE%25BB%25CE%25B7%25CF%2583%25CE%25B7.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinV4kXXRy17dFGhYCbW4adG0AmVAr5DHVZnSXLmk_icxw_l1cRPrq-BpiSjlgbZbgLWIqtey8Q3DQLwCvTuGFOgiY0ZjtXs8_etDKjEkoBa5rItaYZBum97ugXCXBXparA1D_k6Av5wkc/s1600/%25CE%25BA%25CE%25BB%25CE%25B7%25CF%2583%25CE%25B7.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
Την υποχρέωση να ''σβήνουν'' τις κλήσεις και να διαγράφουν
τα πρόστιμα από παράνομη στάθμευση οχημάτων, στις περιπτώσεις εσφαλμένου
ή ελλιπούς περιεχόμενου των κλήσεων υπενθυμίζει ο Συνήγορος του Πολίτη
μετά από διαγραφή προστίμων σε ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με παρέμβαση του<br />
<br />
<a name='more'></a><br />
</div>
Σύμφωνα με το dikaiologitika.gr
πολίτες προσέφυγαν στον Συνήγορο, αμφισβητώντας πρόστιμα παράνομης
στάθμευσης που τους επιβλήθηκαν, χωρίς ωστόσο να είναι σε θέση να
αποδείξουν το βάσιμο των ισχυρισμών τους, καθώς η παράβαση φέρεται να
είχε πραγματοποιηθεί πριν από πολλά έτη.<br />
Ο Συνήγορος του Πολίτη υπέδειξε στους πολίτες να ζητήσουν
από τις υπηρεσίες των Δήμων αντίγραφα των κλήσεων-πράξεων βεβαίωσης
παράβασης οχήματος- προκειμένου να ελέγξουν το περιεχόμενο αυτών.
Συγκεκριμένα, τους προέτρεψε να συγκρίνουν τα στοιχεία του οχήματος
ιδιοκτησίας τους, όπως αναγράφονται στην άδεια κυκλοφορίας, με τα
στοιχεία αυτού όπως αναγράφονται στις κλήσεις.<br />
<br />
Επίσης, πληροφόρησε τους προσφεύγοντες να ελέγξουν το
περιεχόμενο της κλήσης και κυρίως εάν ήταν όλα τα πεδία αυτής πλήρως
συμπληρωμένα.<br />
<br />
Από τον έλεγχο στο περιεχόμενο των κλήσεων που διενήργησαν
οι πολίτες διαπιστώθηκε ότι: (α) είτε ότι οι κλήσεις, βάσει των οποίων
τους είχε επιβληθεί το πρόστιμο, δεν περιείχαν σωστά τα στοιχεία του
οχήματός τους (π.χ. αριθμός κυκλοφορίας, μάρκα, χρώμα), (β) είτε ότι δεν
είχε προσδιοριστεί επακριβώς η θέση του οχήματος σε σχέση με τη περιοχή
ισχύος της σήμανσης (π.χ. μη αναγραφή του αριθμού της οδού), ή/και (γ)
ότι οι κλήσεις δεν περιείχαν άλλα στοιχεία της παράβασης (π.χ. ποινή).<br />
<br />
Στη συνέχεια, ο Συνήγορος του Πολίτη επεσήμανε στις αρμόδιες
υπηρεσίες των Δήμων ότι με βάση το ισχύον νομικό πλαίσιο (υπ΄ αριθμ.
2515/64/2007/11-7-2007 ΚΥΑ, και άρθρα 4, 10 και 104 του ΚΟΚ), στην κλήση
θα πρέπει να αναγράφονται ορθά όλα τα στοιχεία που αφορούν στον ακριβή
προσδιορισμό του οχήματος του παραβάτη και της παράβασης που
διαπράχθηκε. Επιπλέον, διευκρίνισε ότι στις περιπτώσεις εκείνες που το
αρμόδιο διοικητικό όργανο, το οποίο έχει την ευθύνη της ορθής αναγραφής
στην κλήση όλων των στοιχείων που προβλέπει ο νόμος, αναγράφει εσφαλμένα
ή ελλιπή στοιχεία, η εν λόγω πράξη καθίσταται ακυρωτέα.<br />
<br />
Συνεπώς, τόνισε ότι, όταν συντρέχει κάποια από τις παραπάνω
περιπτώσεις, η αρμόδια για την είσπραξη αρχή οφείλει να μην προβαίνει
στην είσπραξη του προστίμου, σε οποιοδήποτε στάδιο της διαδικασίας
είσπραξης γίνεται αυτό αντιληπτό.<br />
<br />
Κατόπιν των ανωτέρω οι οικονομικές υπηρεσίες των Δήμων
(Αθηναίων, Βάρης- Βούλας-Βουλιαγμένης, Σιντικής, Βέροιας) αποδέχθηκαν
τις προτάσεις της Αρχής και προέβησαν στη διαγραφή οφειλών από πρόστιμα
παράνομης στάθμευσης.</div>
Χριστοδουλου Νικηhttp://www.blogger.com/profile/01254333894522693644noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5917469671249500880.post-44630225795207536962014-02-28T13:07:00.000+02:002014-02-28T13:07:09.189+02:00Διαλυεται η ασφαλτος με ενα κουταλακι στην Πρεβεζα....(εικονα & βιντεο)<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgArsqDrwQCR5Da6SEVcD3tlsDbW_Khmj7_OnDwBs1UlWSpsKZT3hTUuRH-W49153mXrZIMdTcxLWO-PTo9ICHTWSlKAaZa1xLHNnfUnJiHRJ_TLXfaZdM6WmYYwjOYWW4KeYjIV65CfZE/s1600/%CE%9B%CE%B5%CF%89%CF%86__%CE%95%CE%B9%CF%81%CE%AE%CE%BD%CE%B7%CF%82.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgArsqDrwQCR5Da6SEVcD3tlsDbW_Khmj7_OnDwBs1UlWSpsKZT3hTUuRH-W49153mXrZIMdTcxLWO-PTo9ICHTWSlKAaZa1xLHNnfUnJiHRJ_TLXfaZdM6WmYYwjOYWW4KeYjIV65CfZE/s1600/%CE%9B%CE%B5%CF%89%CF%86__%CE%95%CE%B9%CF%81%CE%AE%CE%BD%CE%B7%CF%82.JPG" height="218" width="320" /></a></div>
<div style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">
Πριν ένα μήνα περίπου ασφαλτόστρωσαν, λόγω έργων που εκτελούνται σε όλο το μήκος, τη Λεωφόρο Ειρήνης στην Πρέβεζα. Μόνο που... η άσφαλτος που έριξαν στο συγκεκριμένο σημείο, διαλύεται σαν χαρτί με ένα μικρό κουταλάκι, όπως μπορείτε να δείτε μέσα στο βίντεο του PrevezaBest .</div>
<div style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;">
Κάτοικοι της περιοχής λένε, ότι ένας από αυτούς τραυματίστηκε λόγω της κατάστασης που έχει ο δρόμος.</div>
<a name='more'></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuQhzH-cucmAhqEigbDaY9BaQ4niFNjs32TJ9OIajrOqtgmUGoSdhmow7qx1EIfgj7xZwiFxJb79BM0xIRrl2E0YJTeH_GU-70N9-6pcjyU2rw5ULXw8VWd7cbkOgS5UpIZSGbIGJ0OzE/s1600/preveza_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuQhzH-cucmAhqEigbDaY9BaQ4niFNjs32TJ9OIajrOqtgmUGoSdhmow7qx1EIfgj7xZwiFxJb79BM0xIRrl2E0YJTeH_GU-70N9-6pcjyU2rw5ULXw8VWd7cbkOgS5UpIZSGbIGJ0OzE/s1600/preveza_1.jpg" height="218" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/FfessC0l2tU?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px;"><br /><br />Πηγή: iefimerida.gr</span></div>
Χριστοδουλου Νικηhttp://www.blogger.com/profile/01254333894522693644noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5917469671249500880.post-40736647672259157532014-02-21T19:35:00.002+02:002014-02-28T13:06:13.488+02:00Οι οδηγοί δεν κοιτάζουν το δρόμο το 1/5 του χρόνου τους στο τιμόνι<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMkP8305E7vx5cvw7NgQ_916t75yPTSrrt6s8pZXDaD0edJg-w6IkCS457gGR2QIFODh5PqOlhx3rNHWUg1uFbObZiZtejS-CVR_6rcoS6bz8BVdZtvynDR9KF1IEXLxCqe6dU8kzZEFo/s1600/%CE%BF%CE%B4%CE%B7%CE%B3%CE%B7%CF%83%CE%B7.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMkP8305E7vx5cvw7NgQ_916t75yPTSrrt6s8pZXDaD0edJg-w6IkCS457gGR2QIFODh5PqOlhx3rNHWUg1uFbObZiZtejS-CVR_6rcoS6bz8BVdZtvynDR9KF1IEXLxCqe6dU8kzZEFo/s1600/%CE%BF%CE%B4%CE%B7%CE%B3%CE%B7%CF%83%CE%B7.jpg" height="200" width="320" /></a></div>
Βρετανική έρευνα που διεξήγαγε η
ασφαλιστική εταιρεία Direct Line κατέδειξε ότι οι οδηγοί δεν έχουν τα
μάτια τους εκεί που θα έπρεπε σε ποσοστό 18% του συνολικού χρόνου που
περνούν στο τιμόνι.<br />
<a name='more'></a><br />
Η έρευνα έγινε με τη βοήθεια συστημάτων τα οποία παρακολουθούν την
κίνηση των ματιών του οδηγού καταγράφοντάς την και τα οποία
εγκαταστάθηκαν σε αυτοκίνητα εθελοντών. <br />
<br />
Σύμφωνα με τα αποτελέσματα που προέκυψαν, κατά γενικό μέσο όρο, οι
οδηγοί περνούν σχεδόν το ¼ του χρόνου τους (18%) κοιτάζοντας αλλού, ενώ
όταν το αυτοκίνητο εξοπλίζεται<u> </u>με σύστημα πλοήγησης το ποσοστό αυτό
αυξάνεται σε 22%. <br />
<a href="https://www.blogger.com/null" name="more"></a><br />
Σε ό,τι αφορά άλλους λόγους διάσπασης της προσοχής στα αυτοκίνητα όπου
δεν υπάρχει σύστημα πλοήγησης, οι οδηγοί περνούν το 9% του χρόνου τους
για να χαζέψουν κτήρια και σύννεφα ή κάτι στο περίγυρο που τους απέσπασε
το βλέμμα εις βάρος της οδήγησης. <br />
<br />
Για ένα άλλο 3% του χρόνου που θα έπρεπε να κοιτούν μπροστά αλλά δεν…
"ευθύνονται" οι πεζοί, ένα ποσοστό που, σημειωτέον, δεν αλλάζει σε
συνάρτηση με το φύλο του οδηγού. Ωστόσο, σύμφωνα πάντα με τα
αποτελέσματα της έρευνας, οι άντρες ήταν αυτοί που έπαιρναν εντελώς τα
μάτια τους από το δρόμο, στρέφοντας το κεφάλι, σε περίπτωση που
εντόπιζαν κάτι ενδιαφέρον σε αντίθεση με τις γυναίκες που απλώς έριχναν
μια ματιά. <br />
<br />
Ένα ακόμα 2% του χρόνου τους οι οδηγοί το αφιερώνουν κοιτάζοντας στους καθρέφτες ή την κίνηση στο αντίθετο ρεύμα.
"Για πρώτη φορά μπορούμε να γνωρίζουμε επακριβώς πού κοιτάζουν οι
άνθρωποι όταν οδηγούν και τα αποτελέσματα είναι τρομακτικά. Ακόμα και
όταν οι οδηγοί φαινομενικά κοιτούν το δρόμο, προσπαθώντας ενδεχομένως
να ελέγξουν μια γωνία, τελικά καταλήγουν να κοιτάζουν τα σύννεφα ή
κάποια βιτρίνα", δήλωσε χαρακτηριστικά εκπρόσωπος της Direct Line,
σχολιάζοντας τα ευρήματα της έρευνας<br />
<br />
πηγη:auto.in.gr </div>
Χριστοδουλου Νικηhttp://www.blogger.com/profile/01254333894522693644noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5917469671249500880.post-81197939502233763432014-02-11T17:42:00.000+02:002014-02-11T17:42:14.677+02:00Λωριδα εκτακτης αναγκης <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEje7ZF-JHSLqZ-_P1gF7MnrnCeEauDVeliyY7HhTITB03fOWQxatuRP6cbMDW2gSBCstPytCQ5vDIVTnAhbf1I7jiIBvn_PzPRdm-QQM_6tK-E8JmCwoTOTEbZfEExbd6F2W0zs6KcrEcI/s1600/%CE%BB%CF%89%CF%81%CE%B9%CE%B4%CE%B1+%CE%B5%CE%BA%CF%84%CE%B1%CE%BA%CF%84%CE%B7%CF%82+%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CE%B3%CE%BA%CE%B7%CF%82.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEje7ZF-JHSLqZ-_P1gF7MnrnCeEauDVeliyY7HhTITB03fOWQxatuRP6cbMDW2gSBCstPytCQ5vDIVTnAhbf1I7jiIBvn_PzPRdm-QQM_6tK-E8JmCwoTOTEbZfEExbd6F2W0zs6KcrEcI/s1600/%CE%BB%CF%89%CF%81%CE%B9%CE%B4%CE%B1+%CE%B5%CE%BA%CF%84%CE%B1%CE%BA%CF%84%CE%B7%CF%82+%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CE%B3%CE%BA%CE%B7%CF%82.jpg" height="240" title="Λωριδα εκτακτης αναγκης " width="320" /></a></div>
Η Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας θεωρεί σκόπιμο να υπενθυμίσει στους οδηγούς που κινούνται στους αυτοκινητοδρόμους (Εγνατία Οδός και κάθετοι άξονες), την σωστή χρήση της Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης.<br />
<a name='more'></a>Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (Λ.Ε.Α.) είναι η λωρίδα σε αυτοκινητόδρομο που βρίσκεται μεταξύ της ακραίας δεξιάς συνεχούς διαγράμμισης και του άκρου της οδού. Η (Λ.Ε.Α.) προορίζεται αποκλειστικά και μόνο για την κίνηση οχημάτων άμεσης ανάγκης (δηλαδή το ΕΚΑΒ, την Πυροσβεστική και την Τροχαία) και οχημάτων συντήρησης των αρμόδιων κρατικών υπηρεσιών ή των εταιρειών που, κατά παραχώρηση από το Δημόσιο, λειτουργούν, συντηρούν και εκμεταλλεύονται αυτοκινητόδρομο ή οδό ταχείας κυκλοφορίας, για την αντιμετώπιση έκτακτων γεγονότων, περιστατικών ή άλλων αναγκών. Οποιαδήποτε άλλη χρήση των λωρίδων έκτακτης ανάγκης απαγορεύεται, εκτός της περίπτωσης που το όχημα ακινητοποιηθεί λόγω βλάβης.<br /><br />Γενικά, είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι η οδήγηση και η στάση στη Λ.Ε.Α. είναι επικίνδυνη για εσάς και το όχημά σας.<br /><br />Θυμηθείτε! Μία στις δέκα συγκρούσεις προκαλούνται από αυτοκίνητα σταματημένα στη Λ.Ε.Α.!!<br /><br />Πότε να σταματήσετε στη Λ.Ε.Α.;<br /><br />Μόνο αν το αυτοκίνητό σας έχει πάθει βλάβη ή αν σας σταματήσει η Τροχαία<br /><br /><b><u>1. Στην περίπτωση βλάβης του αυτοκινήτου σας</u></b><br /><br />Μόλις αντιληφθείτε ότι το αυτοκίνητό μας έχει κάποιο πρόβλημα, βγείτε από τον αυτοκινητόδρομο στην πλησιέστερη έξοδο και αφού σταματήσετε με ασφάλεια, καλέστε την οδική σας βοήθεια.<br /><br />Αν πρέπει να σταματήσετε αμέσως, μπείτε στη Λ.Ε.Α. και σταματήστε με τις ρόδες στραμμένες δεξιά και αναμμένα τα alarm.<br /><br />Μη μένετε ποτέ μέσα στο αυτοκίνητό μας, αλλά βγείτε από τη δεξιά πόρτα του συνοδηγού, περάστε το στηθαίο ασφαλείας και σταθείτε πίσω από αυτό.<br /><br />Μην επιχειρείτε ποτέ να επισκευάσετε οι ίδιοι τη βλάβη.<br /><br />Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι επιβάτες του σταματημένου οχήματος έχουν βγει από αυτό και περιμένουν έξω από το στηθαίο ασφαλείας. Σε περίπτωση που κάποιο άτομο (π.χ. ηλικιωμένο) δεν μπορεί να βγει από το όχημα, παραμένει στη θέση του με τη ζώνη ασφαλείας δεμένη.<br /><br />Τα κατοικίδια θα πρέπει να παραμείνουν μέσα στο αυτοκίνητο.<br /><br /><u><b>2. Αν σας σταματήσει η Τροχαία</b></u><br /><br />Βεβαιωθείτε ότι έχετε ανάψει αρχικά το φλας και στη συνέχεια τα alarm σας και σταματήστε στο σημείο που σας υποδεικνύεται.<br /><br />Μη σταματάτε ποτέ στη Λ.Ε.Α.:<br /><br />Εκτός από τις δύο παραπάνω περιπτώσεις, μη σταματάτε ποτέ στη Λ.Ε.Α. π.χ. για να μελετήσετε κάποιο οδικό χάρτη, να δείτε τη θέα, να μιλήσετε στο τηλέφωνο κλπ.<br /><br />Μην περπατάτε ποτέ πάνω στη Λ.Ε.Α.<br /><br />Επίσης, μην σταματάτε για να βοηθήσετε κάποιο άλλο όχημα που είναι ήδη σταματημένο στη Λ.Ε.Α. Αφήστε τους επαγγελματίες να επέμβουν.<br /><br /><u><b>ΜΗΝ ΞΕΧΝΑΤΕ</b></u><br /><br />Χρησιμοποιώντας χωρίς λόγο τη Λ.Ε.Α. για στάση ή οδηγώντας παράνομα σε αυτή, εμποδίζετε τη διέλευση των οχημάτων επείγουσας ανάγκης ή οχημάτων εκχιονισμού, που συχνά σπεύδουν για τη σωτηρία κάποιων συνανθρώπων σας! Θα μπορούσε στη θέση τους να είστε εσείς ή κάποιο από τα αγαπημένα σας πρόσωπα...<br /><br /><br /></div>
Χριστοδουλου Νικηhttp://www.blogger.com/profile/01254333894522693644noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5917469671249500880.post-18470992838266094282014-02-08T19:41:00.001+02:002014-02-08T19:41:04.612+02:00Λεωφορεία χωρίς οδηγό θα δοκιμαστούν στα Τρίκαλα! <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhavUoEpZaN68anFYjsNgp0_pRLoDX1RsDG62nL7Vfwsk3xAjNK9A23gNAMGIWrq9wpYWaGwGt0Ch_63bWjYQ-UnEPSR0y4MwsW9w937m_Hma0d7YX13I2ZAx41lp-Ff7J8qsU21CYZirc/s1600/%25CE%259B%25CE%25B5%25CF%2589%25CF%2586%25CE%25BF%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25AF%25CE%25B1+%25CF%2587%25CF%2589%25CF%2581%25CE%25AF%25CF%2582+%25CE%25BF%25CE%25B4%25CE%25B7%25CE%25B3%25CF%258C.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhavUoEpZaN68anFYjsNgp0_pRLoDX1RsDG62nL7Vfwsk3xAjNK9A23gNAMGIWrq9wpYWaGwGt0Ch_63bWjYQ-UnEPSR0y4MwsW9w937m_Hma0d7YX13I2ZAx41lp-Ff7J8qsU21CYZirc/s1600/%25CE%259B%25CE%25B5%25CF%2589%25CF%2586%25CE%25BF%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25AF%25CE%25B1+%25CF%2587%25CF%2589%25CF%2581%25CE%25AF%25CF%2582+%25CE%25BF%25CE%25B4%25CE%25B7%25CE%25B3%25CF%258C.jpg" height="181" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Ο δήμος Τρικάλων είναι μία από τις πέντε ευρωπαϊκές πόλεις στην οποία θα
δοκιμαστούν λεωφορεία χωρίς οδηγό στο πλαίσιο του προγράμματος
CityMobil2. Θα πρέπει όμως να προηγηθει η νομιμοποιηση των
αυτοματοποιημένων οχημάτων σε συνεργασία με το υπουργείο Μεταφορών.</div>
<a name='more'></a>Τα Τρίκαλα, τα οποία είχαν βραβευτεί το
2009 ως μια από τις πιο «έξυπνες» πόλεις του κόσμου, διαγωνίστηκαν με
άλλες 11 ευρωπαϊκές πόλεις ανά την Ευρώπη και καταφέραν να προκριθούν
στις πέντε πόλεις που θα πραγματοποιήσουν εξάμηνες δοκιμές.<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Με επιστολή του προς την Αναπτυξιακή
Εταιρεία του Δήμου Τρικκαίων, e-Trikala AE, ο συντονιστής του
Προγράμματος CityMobil2, Αντριάνο Αλεσαντρίνι, αναφέρει ότι τα Τρίκαλα
συγκέντρωσαν την υψηλότερη βαθμολογία και κέρδισαν τα συγχαρητήρια των
ελεγκτών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Το τετραετές πρόγραμμα CityMobil2
(Cities demonstrating cybernetic mobility) ξεκίνησε το Σεπτέμβριο του
2012. Συνολικά συμμετέχουν 45 ευρωπαίοι εταίροι, ενώ από την Ελλάδα
εκτός από την e- Trikala ΑΕ συμμετέχει και το Ερευνητικό Πανεπιστημιακό
Ινστιτούτο Συστημάτων Επικοινωνιών & Υπολογιστών του Εθνικού
Μετσόβιου Πολυτεχνείου.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Οι 12 εταίροι εκπροσωπούν ισάριθμες
πόλεις/περιοχές (Τρίκαλα, Ρέτζιο Καλάμπρια, Λεόν, Σεν Σουλπίς, Σοφία
Αντίπολις, Βάντα, Βρυξέλλες, Λα Ροσέλ, Σαν Σεμπαστιάν, CERN, Μιλάνο,
Οριστάνο) ενώ άλλοι πέντε εκπροσωπούν τους κατασκευαστές
αυτοματοποιημένων οχημάτων που συμμετέχουν στο πρόγραμμα: Yamaha,
Robosoft, 2GetThere, Induct, Movemile.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Για την αδειοδότηση των πειραματικών
οχημάτων, η e-Trikala AE έχει ξεκινήσει την ανταλλαγή στοιχείων με το
γραφείο του υφυπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Μιχάλη
Παπαδόπουλου.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Τα πειραματικά οχήματα μεταφοράς πολιτών θα κινούνται σε προκαθορισμένη διαδρομή που έχει ήδη καθοριστεί.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
πηγη:thesout.gr</div>
</div>
Χριστοδουλου Νικηhttp://www.blogger.com/profile/01254333894522693644noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5917469671249500880.post-54961448760524890902014-02-02T13:11:00.001+02:002014-02-05T00:27:45.594+02:00Σχέδιο για τέλη κυκλοφορίας με το χιλιόμετρο<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLmvQwEZBadXwI1s5uyDLLMHNnNU6zQmaFBcPvbkyZ8BriH5xPEk9mGtkZ3NIRoO8Fj8fO6kFL6GjT-a0WEmgYDaw5jE91ueoPd4-JOFgARIj7OfKsElkG6dCq6SwBrsd2H2Jqly1Icc8/s1600/%25CF%2584%25CE%25B5%25CE%25BB%25CE%25B7+%25CE%25BA%25CF%2585%25CE%25BA%25CE%25BB%25CE%25BF%25CF%2586%25CE%25BF%25CF%2581%25CE%25B9%25CE%25B1%25CF%2582.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLmvQwEZBadXwI1s5uyDLLMHNnNU6zQmaFBcPvbkyZ8BriH5xPEk9mGtkZ3NIRoO8Fj8fO6kFL6GjT-a0WEmgYDaw5jE91ueoPd4-JOFgARIj7OfKsElkG6dCq6SwBrsd2H2Jqly1Icc8/s1600/%25CF%2584%25CE%25B5%25CE%25BB%25CE%25B7+%25CE%25BA%25CF%2585%25CE%25BA%25CE%25BB%25CE%25BF%25CF%2586%25CE%25BF%25CF%2581%25CE%25B9%25CE%25B1%25CF%2582.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<span style="font-size: small;">Νέο
σχέδιο για τα τέλη κυκλοφορίας επεξεργάζεται το υπουργείο Οικονομικών
όπου προβλέπει να υπολογίζονται αναλόγως τα χιλιόμετρα που διανύει μέσα
στο χρόνο το όχημα.</span><br />
<a name='more'></a><span style="font-size: small;"> Το
σχέδιο του υπουργείου Οικονομικών προβλέπει το ύψος που θα πληρώνει ο
ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου για τα τέλη κυκλοφορίας να υπολογίζεται με το
χιλιόμετρο.</span><br />
<br />
<span style="font-size: small;"> Αναλυτικά αυτό το
μοντέλο σύμφωνα με τα ΝΕΑ, κάθε αυτοκίνητο εφοδιάζεται με GPS το οποίο
καταγράφει και μεταφέρει ηλεκτρονικά σε έναν κεντρικό κόμβο τα δεδομένα.
Η χρέωση ανά χιλιόμετρο, στο ολλανδικό μοντέλο, είναι 0,03 ευρώ. Αυτό
σημαίνει πως στα 10.000 χιλιόμετρα ανά χρόνο τα τέλη κυκλοφορίας
διαμορφώνονται σε 300 ευρώ.</span><br />
<br />
<span style="font-size: small;"> Το
σύστημα αυτό είχε αποφασιστεί από την ολλανδική κυβέρνηση το 2010,
προκειμένου να εφαρμοστεί από το 2012 αλλά μέχρι σήμερα δεν έχει
ενεργοποιηθεί. Οι τότε υπολογισμοί ανέφεραν ότι - με τα δεδομένα της
Ολλανδίας - το 59% των κατόχων ΙΧ θα πλήρωνε λιγότερα τέλη, για το 25%
των ιδιοκτητών οι επιβαρύνσεις δεν θα μεταβάλλονταν ενώ ένα ποσοστό της
τάξης του 16% θα είχε επιβαρύνσεις. Το δημοσιονομικό αποτέλεσμα θα ήταν
ουδέτερο. Οπως είναι σαφές, σε ένα τέτοιο σύστημα δεν υπάρχει ο
παραμικρός λόγος για κατάθεση πινακίδων καθώς τα τέλη κυκλοφορίας
μπορούν με μικρή χρήση του αυτοκινήτου να είναι ελάχιστα.</span><br />
<br />
<span style="font-size: small;">Το
μοντέλο αυτό είναι εκείνο που θεωρείται ιδανικό στους κόλπους του
υπουργείου Οικονομικών Αναγνωρίζουν όμως αρμόδια στελέχη πως είναι πολύ
δύσκολο στην εφαρμογή του και σημειώνουν πως υπάρχουν και εναλλακτικές
παρεμφερείς λύσεις.</span><br />
<span style="font-size: small;"> Μία τέτοια, η οποία
επίσης έχει τεθεί στο τραπέζι, αφορά το ενδεχόμενο παροχής της
δυνατότητας στους φορολογουμένους να πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας με τον
μήνα και επομένως να καταθέτουν πινακίδες κυκλοφορίας επίσης με τον
μήνα. Οριστικές αποφάσεις δεν έχουν ληφθεί ακόμα, αλλά όπως λένε
αρμόδιες πηγές «περιμένετε και θα εκπλαγείτε…».</span><br />
<br />
<span style="font-size: small;"> Αξίζει
να σημειωθεί πως πέρυσι περισσότεροι από 100.000 ιδιοκτήτες προτίμησαν
να παρκάρουν μόνιμα τα αυτοκίνητά τους παρά να πληρώσουν τέλη,
ασφάλιστρα αλλά και φόρο πολυτελούς διαβίωσης στην περίπτωση ΙΧ άνω των
1.929 κυβικών εκατοστών.</span><br />
<br />
<span style="font-size: small;"> Μόνο
από τέλη κυκλοφορίας, η κατάθεση των 100.000 πινακίδων συνεπάγεται
απώλεια εσόδων κοντά στα 35 εκατ. ευρώ. Από το 2009, μάλιστα, οι
καταθέσεις πινακίδων προσεγγίζουν τις 750.000. Οριστική φαίνεται να
είναι η απόφαση για κατάργηση του φόρου πολυτελείας που επιβάλλεται
σήμερα κατά την αγορά ακριβών αυτοκινήτων. Κρίνεται πως είναι ίσως ο πιο
αποτυχημένος φόρος που επιβλήθηκε τα τελευταία χρόνια.<br /><br />πηγη:dikaiologitika.gr</span></div>
Χριστοδουλου Νικηhttp://www.blogger.com/profile/01254333894522693644noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5917469671249500880.post-58828368980503823092014-01-24T18:22:00.001+02:002014-01-24T18:22:59.823+02:00Οδικη ασφαλεια<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4F8OcEkW4Yb8Inrhh2mIhH0mC6lVLlgW5N45B73QBb5D0fdsNZqqnfiQx2S1Z8dKPP_lW2IkkgZPYPGifwy8BojXatnoQGG6bDpsKdOcXYxtiYwitRj92FnidJIrvQx3xsC2g1ak4Gyw/s1600/%CE%BF%CE%B4%CE%B9%CE%BA%CE%B7+%CE%B1%CF%83%CF%86%CE%B1%CE%BB%CE%B5%CE%B9%CE%B1.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4F8OcEkW4Yb8Inrhh2mIhH0mC6lVLlgW5N45B73QBb5D0fdsNZqqnfiQx2S1Z8dKPP_lW2IkkgZPYPGifwy8BojXatnoQGG6bDpsKdOcXYxtiYwitRj92FnidJIrvQx3xsC2g1ak4Gyw/s1600/%CE%BF%CE%B4%CE%B9%CE%BA%CE%B7+%CE%B1%CF%83%CF%86%CE%B1%CE%BB%CE%B5%CE%B9%CE%B1.png" height="178" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<span style="font-size: small;">Ενα video διδαγμα για ενα καλυτερο,με λιγοτερα δυστυχηματα 2014.</span><br />
<span style="font-size: small;">Μειωστε ταχυτητα και τηρειται παντα τον Κωδικα Οδικης Κυκλοφοριας.</span><br />
<br />
<a name='more'></a><br />
<br />
Οδηγός βγαίνει από stop θεωρώντας πως έχει χρόνο να περάσει πριν την
έλευση διερχόμενου οχήματος. Εκτιμά λανθασμένα καθώς αυτό κινείται με
αυξημένη ταχύτητα. Και ξαφνικά ο χρόνος σταματά. Ενώ η υπόλοιπη εικόνα
«παγώνει», οι δύο οδηγοί βγαίνουν από τα οχήματα τους και ακολουθεί ο
εξής διάλογος:<br />
<br />
- Λυπάμαι πολύ, νόμιζα πως είχα αρκετό χρόνο να περάσω.<br />
– Απλά βγήκες στη μέση του δρόμου! Δεν είχα χρόνο να σταματήσω.<br />
– Έλα φίλε, ήταν ένα απλό λάθος…<br />
– Ίσως αν πήγαινα λίγο πιο αργά. Αλλά…<br />
– Σε παρακαλώ! Έχω το αγοράκι μου στο πίσω κάθισμα…<br />
– Μα πάω υπερβολικά γρήγορα! Λυπάμαι…<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/bvLaTupw-hk?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe><br />
<br />
<br /></div>
Χριστοδουλου Νικηhttp://www.blogger.com/profile/01254333894522693644noreply@blogger.com0